Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.

Fabien Leurent

A Physical and Economic Theory of Shared Mobility Services in an idealized City.

Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.

Fabien Leurent ¹

1 LVMT - Laboratoire Ville, Mobilité, Transport

Document type :

Conference papers

Domain :

Computer Science [cs] / Modeling and Simulation

Humanities and Social Sciences / Economics and Finance

Engineering Sciences [physics] / Civil Engineering

Mathematics [math] / Probability [math.PR]

Engineering Sciences [physics]

Complete list of metadatas

https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01940334
Contributor : Fabien Leurent <>
Submitted on : Tuesday, April 16, 2019 - 4:21:39 PM
Last modification on : Wednesday, May 15, 2019 - 8:41:38 AM

A Physical and Economic Theory of Shared Mobility Services in an idealized City.

Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.

Annex

Identifiers

Collections

Citation

Export

Metrics

29

12

Contact

en fr A Physical and Economic Theory of Shared Mobility Services in an idealized City. Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.

Annex

Identifiers

Collections

Citation

Export

Share

Metrics

29

12

Contact

A Physical and Economic Theory of Shared Mobility Services in an idealized City.

Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.