Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.

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Contributor : Fabien Leurent <>
Submitted on : Tuesday, April 16, 2019 - 4:21:39 PM
Last modification on : Wednesday, May 15, 2019 - 8:41:38 AM

Identifiers

  • HAL Id : hal-01940334, version 1

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Citation

Fabien Leurent. Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.. Séminaire du Laboratoire Ville Mobilité Transport, Nov 2018, Champs sur Marne, France. ⟨hal-01940334⟩

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