Étude numérique de l'impact de la rugosité sur la réponse dynamique non-linéaire d'une liaison boulonnée
Résumé
La prédiction précise du comportement dynamique des interfaces de contact d’un moteur d’avion est critique en vue de l’évaluation de la performance et de la durée de vie de chacun de ses composants. On sait par ailleurs que la rugosité joue un rôle important dans les mécanismes de contact, mais son impact sur la réponse dynamique non-linéaire n’est pas aussi bien comprise. Cet impact est étudié dans le présent article au moyen d’une nouvelle méthode multi-échelle qui relie la rugosité aux grandeurs caractéristiques de contact de la surface et démontre son impact sur la réponse dynamique d’un liaison boulonnée.
Format : typeAnnex_abstract
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