Prévision de limite d’endurance sous chargements multiaxiaux hétérogènes par essais d’auto-échauffement

Martin Poncelet (1) , Cédric Doudard (2) , Sylvain Calloch , François Hild (1) , Bastien Weber

1 LMT - Laboratoire de Mécanique et Technologie
2 ENS Cachan - École normale supérieure - Cachan

Dans cette étude, nous nous intéressons à la variation de relief proche de la pointe de fissure et sur un matériau fragile (PMMA). L'étude est réalisée sur des éprouvettes de type SEN (Single Edge Notch) sollicitée en mode I avec sigma constant. La mesure du champ de déplacements est obtenue en utilisant l'interférométrie de Michelson. Puis nous comparons les résultats expérimentaux avec deux formulations. L'une est issue de la mécanique en faisant l'hypothèse des contraintes planes et l'autre est une expression développée pour des fissures stationnaires. Cette dernière formulation met en évidence l'apparition d'effets 3D proche de la pointe de fissure pour des fissures stationnaires. Ainsi, par une étude de l'éloignement entre les deux formulations, nous pouvons déterminer l'étendue de la zone des effets 3D et transitoires en fonction de la vitesse V de propagation de la fissure. L'analyse des résultats montre que la zone de décrochement entre les deux expressions s'étend de manière importante et proportionnellement à la vitesse de propagation de la fissure.

Mots clés: fatigue multiaxiale; auto-echauffement; hétérogénéité; fatigue multiaxiale

Domaines: Mécanique [physics]

Martin Poncelet, Cédric Doudard, Sylvain Calloch, François Hild, Bastien Weber. Prévision de limite d’endurance sous chargements multiaxiaux hétérogènes par essais d’auto-échauffement. CFM 2007 - 18ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2007, Grenoble, France. ⟨hal-03362118⟩