Modélisation de la rupture tridimensionnelle d'un mur de briquettes par approche discrète
Résumé
Les murs de soutènement en pierre sèche (MSPS) sont des structures vernaculaires dont l'existence est attestée à travers le monde. Ces structures sont composées de blocs individuels placés à la main où l'agencement et le frottement existant entre les ceux-ci contribuent à leur stabilité. Depuis quelques années, ces structures suscitent un nouvel intérêt, en raison de l'état dégradé de ce patrimoine ancien qui nécessite des réparations, mais aussi à cause de leurs avantages vis-à-vis des enjeux posés par le développement durable. Plusieurs études expérimentales ou numériques ont traité le problème de la rupture en déformation plane des MSPS. Le cas des murs de soutènement routiers, où la rupture s'accompagne d'une déformation tridimensionnelle, a été peu étudié. Dans ce travail, une étude numérique concernant la rupture de ce dernier type de mur par la méthode des éléments discrets est proposée. Ce modèle numérique est basé sur des essais effectués sur une maquette à échelle réduite. Le modèle numérique a été capable de reproduire les résultats expérimentaux et ouvre de nouvelles perspectives pour étudier plus finement le comportement des murs de soutènement routiers.