Modélisation multimodèle et commande par Compensation Parallèle Distribuée d'un système SMIB
Résumé
Multiplemodels are a way to bring control problems to the linear context, while accurately reproducing the behavior of the system in a wide operating range. In this paper, a multiple model with coupled states and its Parallel Distributed Compensation control have been implemented to stabilize the power angle of a Single-Machine-Infinite-Bus (SMIB) system. Comparisons with simulation results obtained by classical PID control are given.
Les multimodèles sont un moyen de ramener les problèmes de commande à un contexte linéaire, tout en assurant la précision de la reproduction du comportement du système dans une large plage de fonctionnement. Dans ce papier, nous avons mis en oeuvre le multimodèle à états couplés par transformation par secteurs non linéaires, et sa commande par compensation parallèle distribuée pour la stabilisation de l'angle de puissance d'un générateur électrique connecté à un bus infini (modèle SMIB). Nous avons comparé les résultats avec ceux obtenus par la commande classique PID.