Modèle d'évolution de paysages, application aux karsts en cockpit de Jamaïque

Cyril Fleurant (1) , G.E. Tucker (2) , H.A. Viles (3)

1 LETG - Littoral, Environnement, Télédétection, Géomatique UMR 6554
2 University of Colorado [Boulder]
3 School of Geography, University of Oxford

Cet article présente les résultats d'un modèle géomorphologique d'évolution des karsts en cockpit (Jamaïque). Dans un premier temps, nous expliquons comment les processus de dissolution des carbonates ont été implémentés dans le logiciel d'évolution géomorphologique CHILD. Puis nous donnons les détails de notre modèle d'érosion, basé sur les principes de la théorie de l'épikarst. Le modèle prend en compte l'anisotropie spatio-temporelle conformément à ce qui est observé empiriquement ou encore décrit par des scénarii de l'évolution des karsts en cockpit. Ce modèle nécessite d'abord d'introduire un réseau de fractures afin de prendre en compte les écoulements de sub-surface. Ensuite, la dissolution et donc l'ouverture des fractures sont calculées ce qui participe à un processus de feed-back positif entre dissolution et écoulement. La relation entre la dissolution des carbonates fracturés et l'évolution de la topographie est introduite

Domaines: Géomorphologie

Cyril Fleurant, G.E. Tucker, H.A. Viles. Modèle d'évolution de paysages, application aux karsts en cockpit de Jamaïque. Karstologia, 2007, 49, pp.33-42. ⟨hal-00735526⟩