Guerre de course et commerce maritime en Normandie au temps de Mazarin
Abstract
The statistics of Le Havre harbour in the 1650s emphasise how much violence, administrative corruption, and socio-political tensions in the Channel and the North Sea considerably disturbed the commercial activities of merchant ship-owners in Normandy. Commercial groups adapted their strategy to meet the threat of piracy and privateers, others diversified their activity by, for example, organising convoys along the Normandy coasts.
Les statistiques portuaires du Havre montrent que la violence maritime généralisée en Manche comme en mer du Nord, les tensions politiques et sociales ainsi que la corruption administrative perturbent considérablement les activités commerciales des marchands-armateurs normands durant la décennie 1650. Les milieux marchands normands s’adaptent en pratiquant la résilience marchande contre la piraterie ou la guerre de course ; certains d’entre eux s’engagent dans la pluriactivité commerciale, organisant par exemple des convois d’escorte pour les caboteurs le long des côtes de Normandie.