Analysis of the attitude indicator for the ab-initio aircraft pilot training

Analyse d’indicateur d’attitude pour l’instruction au pilotage d’avion

Hélène Gaspard-Boulinc (1) , Denis Louviot (1) , Thomas Paques (1) , Stéphane Conversy (2)

1 ENAC - Ecole Nationale de l'Aviation Civile
2 LII - ENAC - Equipe Informatique Interactive

The attitude indicator is used during the ab-initio aircaft pilot training to quantify the angles of pitch and bank with a required precision or acceptable limits. An electronic version of this instrument, the Primary Flight display (PFD), is becoming available to any pilot, trainee or amateur, in visual flight conditions. With the help of descriptive models of interfaces, we analyse different types of representation for a task of turn maneuver and constant pitch. We find that the current PDFs do not ease this task.

L’indicateur d’attitude est utilisé en formation initiale au pilotage d’avion pour quantifier les valeurs d’assiette et d’inclinaison requises ou limites acceptables. Une version numérique de cet instrument, le Primary Flight Display (PFD), devient accessible à tous les pilotes, apprentis et amateurs, volant à vue. A l’aide de modèles de description des interfaces, nous analysons différents types de représentation pour une tâche de mise en virage et de maintien d’une inclinaison. Nous constatons que le parcours visuel des PFDs actuels ne facilite pas cette tâche.

Mots clés: parcours visuel; instruction; pilotage d’avion; Indicateur d’attitude

Domaines: Interface homme-machine [cs.HC]

Hélène Gaspard-Boulinc, Denis Louviot, Thomas Paques, Stéphane Conversy. Analyse d’indicateur d’attitude pour l’instruction au pilotage d’avion. Actes de la 28ième conférence francophone sur l’Interaction Homme-Machine, Oct 2016, Fribourg, Suisse. pp.252-258, ⟨10.1145/3004107.3004135⟩. ⟨hal-01384299⟩