Les défaillances d'interaction dans les accidents impliquant un deux-roues motorisé. Rapport scientifique Tâche 1 (R1) - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Autre Publication Scientifique Année : 2008

Les défaillances d'interaction dans les accidents impliquant un deux-roues motorisé. Rapport scientifique Tâche 1 (R1)

Résumé

Ce projet a pour ambition d'identifier les différentes facettes de l'insécurité des DRM : du point de vue de l'usager DRM, du point de vue des autres usagers et du point de vue de l'infrastructure routière. Il s'appuie sur trois approches complémentaires : L'analyse des accidents de deux-roues à partir de données EDA (Etudes Détaillées d'Accidents) et d'exploitations de procédures (Procès-Verbaux) ; L'analyse comportementale des situations de conduite en deux-roues en interaction avec les autres usagers ; L'analyse des représentations réciproques des usagers de deux-roues et des autres usagers.ANR / Predit / Projet "2RM" 2006-2008 : Accidentologie, Usage et Représentation des Deux-Roues Motorisés. Partenariat : INRETS-MA, LAB-GIE PSA/Renault

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Dates et versions

hal-00544500 , version 1 (08-12-2010)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00544500 , version 1

Citer

P. van Elslande, K. Fouquet, C. Parraud, J. Y. Fournier. Les défaillances d'interaction dans les accidents impliquant un deux-roues motorisé. Rapport scientifique Tâche 1 (R1). 2008, 81p. ⟨hal-00544500⟩
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