Méthode et Formalisme de base pour l'Analyse Préliminaire des Risques dans le Transport Ferroviaire
Résumé
Les approches des spécialistes vis-à-vis de l'analyse préliminaire des risques (APR) sont très diverses, les choix de représentations variés et les terminologies imprécises ou même parfois contradictoires. En effet, la terminologie et les concepts liés aux APR sont très fluctuants d'un système de transport à un autre ou d'un constructeur à un autre. Les normes et les standards de gestion des risques se veulent génériques, de ce fait les constructeurs élaborent chacun son manuel de maîtrise des risques dans lequel sont documentées des méthodes adéquates, ceci avec un vocabulaire et un formalisme et un savoir-faire qui lui sont propres. Ces divergences contextuelles furent et sont toujours l'objet de travaux de recherche afin de réaliser un objectif qui jusqu'à lors s'atteint doucement mais sûrement, c'est de converger vers une réelle standardisation d'un formalisme et d'un processus d'analyse et d'appuyer ensuite les experts par des outils d'aide à l'élaboration et l'évaluation des dossiers d'APR. L'objet de cet article est de proposer un formalisme de représentation de connaissance nécessaire pour l'élaboration d'une approche d'analyse des risques. Le formalisme retenu et la méthode d'analyse proposée devraient amorcer le développement d'un système à base de connaissance d'aide à l'APR.
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)