, Les mêmes compagnies desservent également les deux îles du Golfe du
, la Navix s'est par exemple acquittée de 42 241? de redevances portuaires à la commune de Palais, 2016.
, Egalement concurrencée par Armor Navigation au départ de Perros-Guirec 2 fois par semaine
, La compagnie a tout de même assuré les 5 rotations de service public
, Article du 3.08.2015 de Breizh Info intitulé « Un conflit maritime autour des navigations vers Bréhat
,
, Si le dommage est constaté une fois la marchandise débarquée sur l'île, se pose l'épineuse question de sa responsabilité. « S'il y a de la casse, c'est ''ni moi ni moi'', ils se rejettent la balle
, Compagnie Océane sur la liaison Quiberon-Houat-Hoedic. « Il est rare qu'elle admette qu'elle est responsable. Le slogan de la compagnie c'est ''emballage non conforme, transport non garanti''. Ils se déchargent de tout problème. C'est pénible ! ». Un autre entrepreneur explique : « c'est
, Au-delà des conditions de chargement et de traversée, la consistance de service peut être un sujet de mécontentement pour les entreprises insulaires
, Le service globalement satisfaisant de la compagnie Mais si des problèmes existent, les entrepreneurs sont globalement satisfaits du service proposé par la compagnie : « C'est bien. Ça me suffit largement » entend-on à Sein par exemple ; « en hiver, c'est bien, c'est même déjà un luxe
, Sur les trois îles de l'Iroise, le sens de rotation est largement déploré. « Le service public n
, Si une rotation insulaire est envisageable quotidiennement en été, en hiver elle n'est possible
, L'effort de la collectivité n'est pas suffisant pour une poignée d'entrepreneurs qui, revendiquant
, Les entrepreneurs reconnaissent que le tarif plein permet de compenser les tarifs préférentiels
,
, Un réflexe pour l'évaluation tarifaire est la comparaison effectuée avec d'autres îles
, Le niveau élevé de tarification est un frein à l'économie touristique selon les entreprises insulaires
, En contrepied, une dizaine d'entrepreneurs enquêtés proposent une augmentation des tarifs
, Parfois mécontent des tarifs passagers, l'entrepreneur est surtout irrité par les tarifs du fret
, Si les tarifs passagers insulaires paraissent raisonnables, ceux du fret insulaire sont excessifs aux
, Batz se démarque puisque les entreprises reconnaissent que le service n'est pas onéreux. en tant que professionnels, les entrepreneurs comprennent les tarifs : « c'est comme nous
, il est aussi question de prix « prohibitifs » ou « exorbitants » pour les entrepreneurs qui 'entreprise, la part des coûts de transport est moindre : en moyenne, 328 A partir de 2017 cependant
, L'anticipation de la logistique est d'abord liée au surcroît de temps de transport via la desserte
, L'anticipation de la logistique est donc également liée au supplément d'organisation impliqué par
, Si l'activité est soutenue, ça me réveille la nuit ». En outre, l'anticipation de la logistique est issue de la saisonnalité de la desserte
, L'anticipation de la logistique est également nécessaire pour intégrer les modalités de la desserte
, Il faut également s'adapter le cas échéant aux horaires variant avec la marée. L'entreprise aménage
, Les conditions de navigation pèsent fortement sur ces courtes liaisons. L'absence, toutefois rare
, En outre, l'été est également une saison plus calme pour ce secteur en raison de l'occupation des résidences et de
, Figure 242 -Stock de matériaux chez Vendée Matériau, Yeu, 2016.
, Cette anticipation de la logistique implique une estimation de l'activité à venir, ce qui selon le
, La seconde adaptation est l'aménagement des horaires d'accès au port. « En été, il faut faire attention
, Plus d'une commune sur deux sans commerce de proximité, La Statistique Agricole, vol.56, p.4, 1999.
, Les jeux d'acteurs dans les délégations de service public de transport maritime, et Hoedic). Sciences Politiques (Lyon), p.98, 2015.
, The role of transport costs as a determinant of price level differentials between the Isle of Man and the United Kingdom, World Development, vol.21, issue.2, pp.311-318, 1989.
, Geographical "handicaps" and small states: Some implications for the Pacific from a global perspective, Asia Pacific Viewpoint, vol.47, issue.1, pp.79-92, 2006.
, Association des îles du Ponant, 2011.
, Île de Groix : modifications des conditions de liaison maritime, Lorient, p.27, 2015.
, Managing the hinterland beyond: Two ideal-type strategies of economic development for small island territories, Asia Pacific Viewpoint, vol.47, issue.1, pp.45-60, 2006.
, Comment réussir une opération d'externalisation, Revue Française de Gestion, vol.151, issue.4, pp.9-30, 2004.
, Une histoire de l'île de Sein. Empreintes, p.356, 2013.
, Contestable markets : an uprising in the theory of industry structure, American Economic Review, vol.72, issue.1, pp.1-15, 1982.
, Géographie des transports, Armand Colin, p.232, 2005.
, Structuration du territoire bourguignon : de l'île à l'isthme. Revue Géographique de l'Est, vol.46, p.16, 2006.
, Géographie humaine des littoraux maritimes. Armand Colin, p.96, 1998.
, Dictionnaire d'analyse spatiale. Armand Colin, p.608, 2014.
, La Bretagne. Le Cavalier Bleu, p.128, 2007.
, Les hommes et l'espace insulaire, Norois, vol.145, issue.1, pp.15-19, 1990.
, Dictionnaire juridique des ports maritimes et de l'environnement littoral. Presses Universitaires de Rennes, p.367, 2004.
, Dictionnaire des sciences économiques Armand Colin, p.445, 2002.
, Intégrations et dépendances. Mappemonde, vol.54, pp.2-5, 1999.
, Constat sur requête. Quiberon, p.8, 2015.
, Des « bouts du monde » à quelques heures : l'illusion de l'isolement dans les petites îles touristiques, Annales de géographie, vol.644, issue.4, pp.362-382, 2005.
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/halshs-00934378
, De l'insularité à la contre-insularité : un autre regard sur les îles. In L'Autre Zanzibar. Géographie d'une contre-insularité. Karthala, pp.11-20, 2008.
, De la contre-insularité à l'insularité planétaire, L'Autre Zanzibar, pp.371-373, 2008.
, Immobiles îles. Géographie et Cultures, 75, p.13, 2010.
, Introduction: The MIRAB model in the twenty-first century, Asia Pacific Viewpoint, vol.47, issue.1, pp.1-13, 2006.
, The MIRAB Economy and South Pacific Microstates, Pacific Viewpoint, vol.26, issue.3, pp.497-519, 1985.
, The MIRAB process, earlier analyses in context, Pacific Viewpoint, vol.27, issue.1, pp.47-59, 1986.
, Représentations statistiques et économiques de l'insularité, Quel statut pour les îles d'Europe? L'Harmattan, pp.129-148, 2000.
, L'environnement, argument de développement d'un tourisme intégré dans les îles bretonnes, Norois, vol.145, issue.1, pp.69-80, 1990.
, Un tissu économique diversifié dans l'ensemble de la région, Paris. INSEE, p.4, 2006.
, Droit de la concurrence et coexistence de compagnies privées et publiques de transport maritime de passagers sur une ligne locale, p.215, 2004.
, Délégation de service public -Notion et catégories, JurisClasseur Administratif, vol.660, p.36, 2011.
, Perspectives économiques pour les îles du Ponant : question de recherche, p.13, 2013.
, Commerce et mobilités, p.293, 2007.
, Socio-économie de proximité, pp.311-328, 2008.
, La vie associative à Belle-Île-en-Mer, p.193, 1979.
, Les îles bretonnes. Aspects géographiques de l'insularité, 1983.
, Activités traditionnelles et tourisme dans les îles du Ponant (Bretagne). Norois, 121, pp.63-76, 1984.
, Les îles en Méditerranée, Economica. PNUE, p.98, 1992.
, Îles, îlots et archipels du Ponant. De l'abandon à la surfréquentation? Essai sur la question des usages, de la gestion et de la conservation depuis 1950, 2000.
, Les îles du Ponant. Histoire et Géographie des îles et archipels de la Manche et de l'Atlantique. Palantines, p.480, 2002.
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00084262
, Les ports dans les îles, Les ports du Ponant. L'Atlantique de Brest à Bayonne. Palantines, vol.497, p.574, 2004.
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00071273
, Besoin d'îles. Stock, p.248, 2009.
, Oser entreprendre dans les îles, 2013.
, Enez Sun, Carnet d'un géographe à l'île de Sein. Dialogues, p.127, 2017.
, Réflexions sur l'influence du mouton dans les modes de gestion des milieux insulaires: Ouessant et Clare (Irlande), Norois, issue.164, pp.559-564, 1994.
, La marge attractive : les néo-entrepreneurs des îles du Ponant, Mobilités marginales, mobilités dans les marges, marges mobiles. Presses Universitaires de Rennes, pp.205-218, 2019.
, Entreprendre sur les îles, du constat aux témoignages, de l'expérience aux projets, 2014.
, Les changements écologiques, économiques et sociologiques dans les îles du Ponant. Le cas de Batz, 0200.
, Small island developing states and their economic vulnerabilities, World Development, vol.23, issue.9, pp.1615-1632, 1995.
, Les mots de la géographie, Dictionnaire critique. Reclus, p.520, 2009.
, Marché du logement et division sociale de l'espace dans les îles du Ponant, p.446, 2006.
, Approche géographique du problème de l'unité politique dans les Etats et pays multi-insulaires de la Caraïbe, Etudes caribéennes. Société et Politique. Presses de l'Institut d'Etudes Politiques de Toulouse, pp.147-158, 1991.
, Les ports et les transports maritimes, Géographie humaine des littoraux maritimes. CAPES. CNED-SEDES, pp.251-307, 1998.
, Consumer mobility in the Scottish isles: The impact of internet adoption upon retail travel patterns, Transportation Research Part A: Policy and Practice, vol.59, pp.192-203, 2014.
, La France des 13 régions. Armand Colin, p.320, 2017.
, Etude sur l'évolution du service public maritime entre l'île d'Yeu et le continent, p.112, 2014.
, Les îles Marquises, Insularité et Développement. Centre de Recherche sur les Espaces Tropicaux, p.274, 2001.
, Pour une stratégie portuaire dans une région maritime, p.290, 2006.
, Monographies des îles du Ponant : analyses statistiques comparées, p.29, 2013.
, Rapport d'observations définitives sur la gestion du Conseil Général du Finistère en matière de dessertes maritimes et aériennes des îles, p.39, 2014.
, Rapport d'observations définitives sur la gestion du Conseil Général du Morbihan en matière de dessertes maritimes des îles, p.36, 2014.
, L'accessibilité, marqueur des inégalités de rayonnement des villes portuaires en Europe, 2006.
, Petite histoire de Belle-Île-en-Mer, Nantes, p.259, 1852.
, L'île d'Yeu, un exemple de développement insulaire, Norois, vol.37, issue.145, pp.81-88, 1990.
, Quelle gestion durable des ressources en eau et du risque de pénurie sur les petites îles ?, p.412, 2007.
, L'archipel de Molène et « l'Autre bord, Ethnologie Française, vol.34, issue.1, pp.113-122, 2004.
, Mission d'analyse de la situation existante et des perspectives d'avenir des dessertes maritimes des îles de Molène, Ouessant, Sein et Batz. Conseil Général des Ponts et Chaussées, p.61, 2000.
, The nature of the firm, Economica, vol.4, issue.16, pp.386-405, 1937.
, Les îles de l'Atlantique : la nature sous la pression du tourisme. Commissariat général au développement durable. Service de l'observation des statistiques, p.4, 2008.
, L'intermodalité dans le transport de marchandises : ports et hinterlands, transport maritime, y compris celui à courte distance, Réseaux Transnational Atlantique des Partenaires Economiques et Sociaux. Groupe de travail Accessibilité, p.167, 2006.
, Commission des Îles de la CRPM, 2009.
, Rapport d'activités, p.94, 2015.
, Rapport d'activités, p.99, 2016.
, Island Microstates : The Mirage of Development, The Contemporary Pacific, vol.3, issue.2, pp.251-287, 1991.
, Décision n°04-D-79 du 23 décembre 2004 relative à des pratiques mises en oeuvre par la Régie départementale des passages d'eau de la Vendée (RDPEV), p.25, 2004.
, Plan d'engagement avec les îles Finistériennes, Conseil Général du Finistère, p.16, 2010.
, Pour un nouveau panorama portuaire au service de l'économie et du développement régional, Rennes, p.14, 2016.
, La continuité territoriale, outil de développement et d'aménagement de la Corse? Marne-La-Vallée. Actes de l'Association de Science Régionale de Langue Française, p.19, 2014.
, En quoi l'entrepreneuriat constitue-t-il un enjeu pour les îles du Ponant? ID-Îles Magazine. France: Tébéo, vol.26, 2015.
, Ces entreprises qui exportent ID-Îles Magazine. France: Tébéo. 26 minutes, vol.499, p.574, 2016.
, Collégiens des îles : regards sur l'entrepreneuriat. ID-Îles Magazine. France: Tébéo, vol.26, 2016.
, Les ports du Ponant. L'Atlantique de Brest à Bayonne, Palantines, p.480, 2004.
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00084259
, Rapport public annuel, Cour des Comptes, p.1130, 2011.
, Rapport public annuel 2016. Les liaisons vers les principales îles du Ponant : un enjeu pour la région Bretagne, p.20, 2016.
, Actes des rencontres agricoles inter-îles. 42p, 2015.
, La situation fiscale et budgétaire des îles de Sein et Molène (Finistère), vol.11, pp.531-541, 1998.
, Géographie des mers et des océans, Armand Colin, p.324, 2014.
, Le tourisme dans l'espace caribéen. Logiques des flux et enjeux de développement, Téoros, vol.26, issue.1, pp.6-14, 2007.
, Les petits territoires insulaires : positionnement et stratégies de développement. Études Caribéennes, p.23, 2014.
, La mobilité des consommateurs et les nouveaux espaces commerciaux, pp.281-289, 1999.
, Le développement durable des activités économiques, maritimes et littorales et la valorisation des ressources naturelles minérales, biologiques et énergétiques, p.111, 2016.
, Monographie 2015 de la façade, p.126, 2016.
, Monographie 2016 de la façade, p.148, 2017.
, Le dictionnaire des sciences sociales. Sciences Humaines. Presses Universitaires de France, p.875, 2004.
, Géographie des mers. Presses Universitaires de France, p.278, 1965.
, Les îles et les micro-Etats insulaires. Hérodote, pp.297-327, 1985.
, La situation des transports en Pays de la Loire. Les flux maritimes et fluviaux en, Nantes, p.32, 2009.
, Sensibilité au Tissu Economique Local et Performance de l'Entreprise. Université de Grenoble Alpes, p.213, 2016.
, Houat et Hoedic, le poids de l'insularité dans trois îles bretonnes. Ecole Normale, p.163, 1976.
, Atlas portuaire des îles du Ponant, p.34, 2016.
, Les installations portuaires dans le contexte des liaisons maritimes île/continent du Ponant, p.67, 2016.
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/dumas-01569759
, Small States, Small Problems? Income, Growth, and Volatility in Small States, World Development, vol.28, issue.11, pp.2013-2027, 2000.
, Avis du CESE sur les problèmes propres aux îles, Comité Economique et Social Européen. Bruxelles, 2012.
, En route pour la France. Trois siècles de liaison maritime entre l'île d'Yeu et le continent. L'Etrave, p.64, 2018.
, Indicateurs statistiques de disparité régionale engendrés par l'insularité et l'ultrapériphéricité, EURISLES, p.53, 1999.
, Long Transport Chains: Exporting from a Peripheral Island, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, pp.144-151, 1854.
, Les géographies du transport maritime, Géographie des mers et des océans. Armand Colin, pp.67-90, 2014.
, Maritimité et maritimisation du monde, Géographie des mers et des océans. Armand Colin, pp.45-66, 2014.
, Prendre la mesure de la conflictualité portuaire. L'Information Géographique, vol.80, pp.56-75, 2016.
, Beyond MIRAB: Do aid and remittances crowd out export growth in Pacific microeconomies?, Asia Pacific Viewpoint, vol.47, issue.1, pp.15-30, 2006.
, The impact of internet adoption upon the shopping behaviour of island residents, Journal of Retailing and Consumer Services, vol.20, issue.1, pp.111-119, 2013.
, Coping with Change: The Implications of e-Commerce Adoption for Island Consumers, Regional Studies, vol.50, issue.5, pp.894-908, 2016.
, L'espace maritime et marchand : pour une problématique, Espace Géographique, vol.25, issue.3, pp.203-213, 1996.
, Le monde en boîtes. Conteneurisation et mondialisation. Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité, p.145, 2007.
, Au-delà du mythe, les transports : un levier pour des projets de territoire ? L'espace Géographique, vol.43, pp.51-67, 2014.
, Géographie des espaces maritimes. Documentation Photographique, La Documentation Française, p.66, 2015.
, Position économique des régions insulaires par rapport à la norme européenne : le poids de l'isolement. Revue d'Economie Régionale & Urbaine, 1, pp.87-102, 1995.
, Etat des lieux, dynamiques et perspectives des activités agricoles dans les îles du Ponant, p.105, 2013.
, La mémoire de Houat, p.241, 2015.
, Le tourisme et la politique de développement touristique à l'île d'Yeu, p.107, 2000.
, Le réchauffement climatique : l'instrumentalisation des îles, Espace Géographique, vol.43, issue.1, pp.81-89, 2014.
, Transport et flux maritimes entre Groix et le continent, p.19, 1998.
, Iles, insularité et îléité. Le relativisme dans l'étude des espaces archipélagiques. Université de la Réunion, p.1101, 2007.
, Croissance, déclin ou renouvellement des commerces alimentaires, Atlas de la Manche. Des polders au pôle d'air. Bayeux: OREP, pp.100-101, 2018.
, Le temps des ports. Déclin et renaissance des villes portuaires, pp.1940-2010, 2010.
, Une cause essentielle du déclin de la pêche à l'île de Sein, Annales de Bretagne, vol.60, issue.1, pp.171-172, 1953.
, Vie et mort des petites îles finistériennes, Norois, vol.95, issue.3, pp.123-128, 1977.
, Les iles du Ponant. Hérodote, pp.273-288, 1985.
, Conflictualité et gouvernance portuaires, pp.125-146, 2014.
, Ouverture sur l'extérieur, instabilité des exportations et politique économique dans les économies insulaires, F. Vellas, L'enjeu des petites économies insulaires. Economica, p.297, 1988.
, Commerce et mobilités. Bulletin de La Société Géographique de Liège, vol.66, pp.83-87, 2016.
, Des îles et des épiciers. S'approvisionner en biens alimentaires dans les îles du Ponant. Géotransports, 9, pp.23-39, 2017.
, Tourism Development in Small Island States : From MIRAB to TouRAB?, Lino Briguglio et al, Sustainable Tourism in Islands and Small States, pp.18-35, 1996.
, La continuité territoriale : mythe ou réalité? Cahier de l'IDIM, 1, pp.26-55, 1988.
, Etude de transports des îles de la Communauté, Problèmes et possibilités d'amélioration, 1985.
, Les difficultés juridiques et financières soulevées par la délégation des liaisons maritimes, Insularité et accessibilité. Actes de colloque, p.2, 2016.
, Sphère présentielle et sphère productive, p.8, 2015.
, En 2015, les prix en Corse dépassent de 3,6% ceux de la France de province. Insee Flash 14, p.2, 2016.
, Atlas des zones d'emploi 2010, p.84, 2011.
, Accessibility of islands, towards a new geography based on transportation modes and choices, Island Studies Journal, vol.9, issue.2, pp.293-306, 2014.
, A quoi servent les îles, Les îles en société : fonctions sociales, dimensions subjectives et intégration au système insulaire. Brest, pp.39-40, 1996.
, The economic consequences of the size of nations, pp.14-32, 1960.
, Les nouvelles échelles du transport maritime. Note de Synthèse n°91, p.4, 2007.
, Préface. In Les ports du Ponant. L'Atlantique de Brest à Bayonne. Palantines, pp.8-11, 2004.
, La continuité territoriale en droit public français. La Revue Du Droit Public, p.10, 2018.
, Structure et comportement de l'entrepreneuriat : analyse comparative des îles du Ponant (France), 2013.
, Mémoire de Master. Sciences Economiques, p.55
, L'accès payant aux îles, Insularité et accessibilité. Actes de colloque, p.7, 2016.
, La spécialisation des activités dans les îles de Batz, d'Ouessant et de Groix : une forme d'adaptation aux contraintes liées à l'insularité, Norois, vol.133, issue.34, pp.201-210, 1987.
, Entreprendre sur les îles : du constat aux témoignages, de l'expérience au projet, p.31, 2012.
, Approche évaluative des surcoûts publics locaux entraînés par l'insularité. Rennes. Ressources Consultants Finance. Rapport définitif actualisé, p.43, 2015.
, Molène, une île tournée vers la mer, p.542, 2007.
, Dictionnaire de la géographie et de l'espace des sociétés, Belin, p.1127, 2013.
, La spécialisation touristique des petites économiques insulaires en développement est-elle une voie de croissance durable ? Revue d'Economie Régionale & Urbaine, pp.35-55, 2007.
, Les îles, laboratoires du tourisme durable. Espaces, vol.278, pp.8-13, 2010.
, Une politique équilibrée de développement agricole à Belle-Ile, p.66, 1978.
, Ouessant, île du Ponant. Châteaulin, p.40, 1968.
, Etat des lieux des entreprises insulaires dans les îles du Ponant, p.66, 2016.
, ID-îles 2 TIC : « Usages numériques des entrepreneurs des îles du Ponant, p.57, 2016.
, Insularité, société et développement. Cahiers d'Outre-Mer, vol.225, pp.3-6, 2004.
, Économie maritime et insularité : le cas des îles tropicales, Les Cahiers d'Outre-Mer, vol.59, issue.234, pp.167-198, 2006.
, Transports maritimes et espaces insulaires en Europe, Norois, vol.145, issue.1, pp.61-68, 1990.
, Les façades portuaires des Etats-Unis (Grands Lacs exceptés). Norois, 150, pp.173-187, 1991.
, La pontonnière de l'île d'Arz. Cheminements, p.120, 2008.
, Géographie et développement, Tiers-Monde, vol.20, issue.5, pp.835-838, 1964.
, Océans, mers et îles. Appuis de la mondialisation, Ellipses, p.144, 2013.
, Transports maritimes et insularité en Europe: le cas de la Corse, L'Espace Politique, issue.16, p.21, 2012.
, Traité de géographie physique, 1958.
, Small island tourist economies across the life cycle, Asia Pacific Viewpoint, vol.47, issue.1, pp.61-77, 2006.
, SITEs revisited: Socioeconomic and demographic contours of small island tourist economies, Asia Pacific Viewpoint, vol.51, issue.1, pp.36-46, 2010.
, Insularité, insularisme, îléité. Quelques concepts pour l'étude des paysages insulaires, Atelier MAB Ouessant, pp.43-51, 1988.
, Etude de l'insularité, Norois, vol.37, issue.145, pp.9-14, 1990.
, Géographie des transports. Contraintes et enjeux. Presse Universitaire de Rennes, p.327, 2013.
, La vie dans les îles de Bretagne, p.127, 2009.
, Le passage de l, Histoire des passeurs de Port-Blanc. Cheminements, p.146, 2003.
, Nissonologie ou science des îles. L'espace Géographique, pp.281-289, 1982.
, L'insularisme ou le paradoxe territorial, O. Sevin et al, Comme un parfum d'îles, pp.411-424, 2010.
, Saint-Martin : terre d'accueil et de contrastes, p.26, 2016.
, Une étude sur le transport insulaire, 1995.
, La circulation comme facteur d'intégration nationale et d'« hypo-insularité » : le cas des Antilles françaises, Les Cahiers d'Outre-Mer, vol.54, issue.216, pp.397-416, 2001.
, « L'hypo-insularité », une nouvelle condition insulaire : l'exemple des Antilles françaises. L'Espace géographique, vol.34, pp.329-341, 2005.
, Principaux flux de transport de la Corse en, Observatoire Régional des Transports de la Corse, p.24, 2015.
, Les « effets structurants » du transport : mythe politique, mystification scientifique, Espace Géographique, vol.22, issue.3, pp.233-242, 1993.
, En finir avec les "effets structurants, p.35, 2009.
, Les effets structurants des infrastructures de transport, Espace Géographique, vol.43, issue.1, p.51, 2014.
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/halshs-01515710
, Strategor, toute la stratégie de l'entreprise. Dunod, p.715, 2016.
, Évolution des paysages et occupation humaine en mer d'Iroise (Finistère, Bretagne) du Néolithique à l'Âge du Bronze, Norois, issue.220, pp.39-68, 2011.
, Se déplacer dans les îles du Ponant : un enjeu majeur pour les années à venir? Analyse croisée et prospective des pratiques de la mobilité dans les territoires insulaires, p.116, 2018.
, Influence du milieu naturel sur l'exploitation des liaisons maritimes entre une île et son proche continent : exemple de l'espace portuaire de Batz-Roscoff, 1994.
, Université de Bretagne Occidentale
, Economie de proximités, p.261, 2004.
, Aspects géopolitiques de la surinsularité japonaise, A.-L. Sanguin, Vivre dans une île. L'Harmattan, p.389, 1997.
, Etude sur la santé dans les îles du Ponant de la Région Bretagne, Pennec Etudes Conseils, p.93, 2008.
, Le système de continuité territoriale de la Corse face au défi de la modernisation du service public, vol.25, pp.131-150, 2007.
, Accessibilité des régions périphériques de l'Union européenne et politiques publiques de transport, Région et Développement, vol.15, issue.1, pp.121-144, 2002.
, Proposition d'une méthode pour définir et mesurer les diverses formes de peuplement et de fréquentation insulaire (à partir de l'exemple de l'île d'Ouessant), Atelier MAB Ouessant, pp.29-36, 1988.
, L'évolution démographique récente des îles du Ponant. L'amorce d'un renouveau insulaire, Norois, issue.156, pp.439-450, 1992.
, Des îles et des hommes. L'insularité aujourd'hui. Editions Ouest-France, p.287, 1993.
, De la maritimité, pp.13-27, 1996.
, La mer comme valorisation d'un territoire. L'île productrice de mythes et nouveau géosymbole, pp.79-91, 1996.
, Ouessant, l'île sentinelle. Vie et tradition d'une île bretonne. Chasse-Marée, p.380, 2005.
, L'isolement géographique : contrainte ou opportunité pour les territoires ? Regards croisés en Patagonie chilienne, Norois, n°, vol.225, issue.4, pp.47-59, 2012.
, Le développement par la rente dans les petites économies insulaires. Revue économique, vol.44, pp.1169-1199, 1993.
, Les petites économies insulaires : théorie et stratégies de développement. L'Harmattan, p.279, 1995.
, Eloignement, insularité et compétitivité dans les petites économies d'outre-mer, p.34, 2007.
, Les interactions spatiales. Armand Colin, p.191, 2001.
, Ar Mor, marins, ports et bateaux de Bretagne, p.203, 1975.
, Strategic Outsourcing and Corporate Strategy : Outsourcing Motives and Risks, European Management Journal, vol.21, issue.5, pp.647-661, 2003.
, L'économie de proximités. Le Croisic. Communication à l'INRA, 1999.
, L'économie de proximités, Etudes et Recherches Sur Les Systèmes Agraires et Le Développement, vol.33, pp.11-25, 2002.
, Transport aérien et territoires insulaires : l'exemple des Petites Antilles, Annales de géographie, vol.659, issue.1, p.574, 2008.
, Transports et développement durable, quels enjeux pour les petits Etats et territoires insulaires ? Géotransports, vol.2, pp.163-174, 2013.
, Transport et territoires insulaires, Editorial. Géotransports, issue.3, p.4, 2014.
, La Corse, André Gamblin, La France dans ses régions, pp.69-84, 1998.
, Le tourisme durable en pratique : 20 exemples innovants. Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer, p.52, 2016.
, Un tissu économique en constant renouvellement, p.4, 2015.
, Île de Batz. Marins et bateliers. Skol Vreizh. Morlaix, p.144, 2017.
, Politique d'internalisation et d'externalisation des services dans les entreprises industrielles en France, Hommes et Terres Du Nord, vol.1, pp.17-23, 1984.
, Entreprendre dans les îles du Ponant : analyse comparative, p.57, 2015.
, , 2017.
, Les îles bretonnes, une image en construction (1750-1914). Presses Universitaires de Rennes, p.472, 2003.
, Logistique et territoire, Espace Géographique, vol.22, issue.3, pp.210-218, 1993.
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/halshs-00438878
, Théorie de l'évolution économique. Dalloz, p.371, 1911.
, Rapport d'étude relatif à l'impact du coût de transport maritime sur la formation des prix en Corse. Office des Transports de la Corse, 2008.
, The costs and benefits of being a small, remote, island, landlocked, or ministate economy, World Bank Research Observe, vol.1, issue.2, pp.205-218, 1986.
, La géographie, Epistémologie des sciences sociales. Quadrige. Presses Universitaires de France, pp.77-116, 2012.
, L'insularité, facteur d'intégration ou d'exclusion des chaînes logistiques mondiales : une synthèse des connaissances, Géotransports, issue.3, pp.71-84, 2014.
, The Special Problems of Small Countries, World Development, vol.21, issue.2, pp.197-202, 1993.
, Les petits espaces insulaires face à la variabilité de leur insularité et de leur statut politique, Annales de Géographie, vol.6, issue.652, pp.664-687, 2006.
, La périphéricité : du concept au lobby politique. L'Espace, p.8, 2007.
, L?insularisme : une rhétorique bien huilée dans les petits espaces insulaires, O. Sevin et al, Comme un parfum d'îles, pp.425-439, 2010.
, Etat des lieux de l'activité de pêche professionnelle sur les îles du Ponant, p.62, 2013.
, Vivre de la mer sur les îles de l'Iroise. Questionner la notion de développement au prisme des rapports société-ressources, 2019.
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-02415830
, L'île de Saint-Barthélemy (Petites Antilles) : une destination du tourisme de luxe, Études Caribéennes, p.17, 2014.
, Retour sur la notion de proximité géographique, vol.11, pp.63-75, 2009.
, Les grandes mutations des flottes océaniques, une approche géographique du gigantisme naval, vol.90, pp.428-440, 2013.
, Les ports maritimes de la France atlantique (XIe-XVe siècle), vol.1, p.261, 2017.
, Le résident secondaire, un touriste à part ? Ethnologie Française, vol.32, pp.515-520, 2002.
, Une insularité sans îles? De l'insularité topographique à l'insularité topologique en milieu continental, Le rôle des réseaux de transports. Géotransports, issue.3, pp.95-114, 2014.
, Dictionnaire de la géographie, p.490, 2018.
, Flotte de commerce sous pavillon français. Ministère de la Transition écologique et solidaire, p.180, 2017.
, La circulation maritime. Géographie de la circulation, Génin, p.492, 1968.
, Ports de commerce et vie littorale, Hachette, p.496, 1979.
, Géostratégie des océans, Paradigme, p.408, 1990.
, Les ports maritimes et leur environnement humain et économique, Les littoraux, espaces de vie, dossiers des images économiques du monde, pp.64-93, 1998.
, Eléments d'économie politique pure, 1874.
, South Pacific Island Futures: Paradise, Prosperity, or Pauperism? The Contemporary Pacific, vol.5, pp.1-21, 1993.
, Géographie des transports. Armand Colin, p.191, 1992.
, Tranports et insularité en Corse : la continuité territoriale au défi de la libéralisation, Géotransports, issue.3, pp.7-22, 2016.
, ANNEXE, vol.2, issue.1
, ANNEXE 3.1
, ANNEXE, vol.3, issue.2
, ANNEXE, vol.3
, ANNEXE
,
,
,
,
, ANNEXE 5.1, 2016.
, ANNEXE 5
, ANNEXE
, ANNEXE
, ANNEXE
, ANNEXE
, ANNEXE
, ANNEXE 8.1
, Sur la fiche horaire du mois d'avril 2016 (cf. ci-contre), les horaires des marées basses sont visuellement très repérables : il s'agit des zones blanches, sans rotation, qui se décalent chaque, Les horaires des rotations sont contraints par ceux des marées : ils changent chaque jour
, Horaires de traversée entre l'île d'Aix et Fouras avec SFA en avril 2016. Modifications des horaires de traversées avec les Vedettes de Bréhat en novembre 2016 en raison des grandes marées
,
, Encadré 2 -Les effets de proximité réduits par l'étroitesse du marché insulaire
, activité privilégiée des territoires insulaires
, Encadré 4 -Les modèles de développement pour les PEID
, Encadré 5 -Les contraintes insulaires dans les documents politiques
, Encadré 6 -La presse se fait l'écho des contraintes de l'insularité
,
, Encadré 8 -Actions en faveur des régions insulaires européennes
, Encadré 9 -Historique du sentiment de singularité dans les îles du Ponant selon Karine Salomé
, Encadré 10 -L' « exception insulaire
, Encadré 11 -La fréquentation touristique à Sein favorisée par l'amélioration de la desserte
, Encadré 14 -Services d'enseignement dans les îles du Ponant
,
, Encadré 18 -Les procédures de délégation contractuelle d'un service public, Encadré 17 -La trois formes de régie
, Encadré 19 -La concurrence des années 1950 pour le transport de passagers à l'île de Batz
, Encadré 21 -Les navires de plaisance à
, Encadré 24 -Le coût de la desserte en dehors de la compensation financière au délégant. Cas de l'île d'Aix
,
, Encadré 26 -Faibles revendications sur la desserte à Belle-Île dans les années 1970
, Encadré 27 -Saisonnalité de la fréquentation et des activités insulaires
, Encadré 28 -Convention d'utilisation d'une infrastructure destinée à l'accostage des navires à passagers dans l'île d'Aix
, Encadré 29 -Confusion liée à la terminologie : un exemple
, , 2003.
, , 2003.
, Encadré 36 -La coûteuse stratégie des navires mixtes
, Encadré 38 -Témoignage sur la fréquence des rotations à l'Île-aux-Moines
, Encadré 40 -Obligation contractuelle de recherche de continuité du service public, Encadré 39 -Interruptions de service relatés dans la littérature
, Encadré 41 -La définition des statuts par Yeu-Continent
, Encadré 43 -Message informatif annonçant la suppression du tarif « résident secondaire » par SFA à Aix, Encadré 42 -La définition des statuts par Izenah
, Encadré 45 -Les problèmes d'accessibilité au port par la terre pour un passager
,
, Encadré 47 -Difficultés de stationnement à Port
, Encadré 49 -Les charrettes à l'île
, 366 Encadré 51 -Cumul des motifs professionnels et personnels de déplacement sur le continent
, Encadré 54 -Destination et temps global de déplacement
, Encadré 56 -Insatisfaction vis-à-vis du système de priorité de chargement des marchandises, Encadré 55 -Connaissance et crainte de la traversée par les passagers
, Encadré 58 -Gestion de l'approvisionnement en cas de liaison tributaire des marées et non pourvue de gare maritime
, Encadré 59 -Le choix critiqué des périodes d'arrêt technique
, Encadré 61 -Application tarifaire jugée injuste
, Encadré 63 -Contraintes de circulation et du partage de la route avec les visiteurs
, Encadré 64 -Contraintes de circulation sur l'île
, Encadré 66 -Contraintes de stationnement à la gare maritime insulaire
, Encadré 67 -Ajustement partiel des prix de vente pour les épiceries
, Encadré 68 -Négociation du remboursement des coûts de transport avec les enseignes d'appartenance
, Encadré 69 -Insularité, population
,
,
,
,
,
,
,
, 1.1.2 Les effets économiques des contraintes géographiques de l'insularité
, 1.2.1 Les atouts insulaires pour l'économie des îles
, 2.1.4 La distribution spatiale des ressources et des marchés
, 2.2.1 Le rôle de la desserte insulaire pour le développement de l'île
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01930733
, 65 1.2.3.1 Les conséquences des surcoûts insulaires pour l'entreprise
, Conclusion du chapitre 1 : des territoires insulaires variés, mais toujours un rôle majeur de la desserte
, 74 2.0.2 Une double méthodologie : statistiques nationales et enquêtes de terrain
, 79 2.1.1 Le territoire insulaire comme support des activités économiques
,
, Des acteurs et des mesures de soutien pour l'économie insulaire
, 2.1.1 Dynamisme à la création et forte densité d'établissements sur les îles
,
, Conclusion du chapitre 2 : la singularité des économies insulaires malgré l'omniprésence du tourisme
,
,
, 1.1.2 Des petites compagnies familiales aux grands groupes de transport
, 1.2.3 L'implication récente de la région
, 155 3.2.1 L'enjeu spatial des liaisons
, 2.2.4 Débat autour de la concurrence des services publics
, 174 3.2.3.1 La variabilité de la rentabilité des compagnies assurant la desserte
, Les autres acteurs associés à la desserte insulaire
, 3.1.1 Un manque de consultation selon les représentants des usagers
, 3.2.2 Le stationnement à proximité des ports de la desserte, Dans la continuité de la desserte insulaire : les acteurs du transport à terre
, CHAPITRE, vol.4
, Méthodologie
, 1.1.2 Des sources d'information variées
,
, 215 4.2.1 Les flux aériens, compléments essentiels pour les îliens, Evaluation et analyse des flux entre îles et
, 230 4.3.1 Des flux saisonniers de passagers et de fret
, , vol.5
, 250 5.1.1 Une flotte adaptée aux conditions de navigation
, 1.3.2 Taille des navires et capacité d'emport
, Une flotte déterminée par les infrastructures portuaires
,
, Gestion de l'équipage et autres ressources humaines
, 2.1.2 La situation actuelle : les rotations en, 2016.
, 2.2.1 Les horaires définis par le sens de rotation
, La continuité de services face aux aléas
, 292 5.3.1 La construction et l'application du prix de la desserte
, 3.2.1 Les tarifs préférentiels selon le profil de l'usager
, Conclusion du chapitre 5 : la diversité des traversées
, 318 6.1.1.2 De l'espace pour gérer la rupture modale
, La situation portuaire : le port dans un contexte
, Activités multiples et partage de l'espace portuaire
, .1.1 L'accessibilité dictée par les contraintes naturelles et les infrastructures portuaires
URL : https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01689208
,
, 3.1.2 Accès aux multiples zones d'embarquement
, La circulation sur le port : une séparation non systématique des flux
, 346 6.3.3.1 Billetterie et lieu d'attente pour les passagers
,
,
, 378 7.1.2.1 Des moyens fonciers essentiellement situés sur l'île
,
, Site et situation portuaire relativement satisfaisants
,
, La forte contrainte de l'accès au port par la terre
, Danger et ralentissement de la manutention liés au croisement des flux, p.398
, La gare maritime, pivot de la rupture modale pour le fret
, Une gare maritime pour le confort des passagers
, 403 7.2.4.1 Une demande de flexibilité de la flotte
, 2.5.2 « Tout est à l'envers ! » : le très contraignant sens de rotation continental
, 2.6.2 « Pour les insulaires c'est bien, pour les autres c'est hors de prix »
, 2.7.1 Circulation contrainte et congestionnée sur l'île
, 428 CHAPITRE, vol.8
, 432 8.1.1 Une proposition de typologie des adaptations
, 436 8.1.4.1 Eviter le recours à l'approvisionnement continental
, Adapter le conditionnement : « si c'est mal emballé, c'est une source de problème »
,
, 459 8.2.1 Un choix stratégique de l'entreprise : internaliser ou externaliser, vol.466
, Le cas de l'approvisionnement en biens alimentaires sur les îles du Ponant, p.475
, Conclusion du chapitre 8 : « on s'adapte et l'entreprise aussi »
,
,
,
,
,
,
,