Vegetation of motorway verges: influence of extensive management and adjacent habitats
Végétation des dépendances vertes autoroutières : Influences d'un mode de gestion extensif et du milieu traversé
Résumé
Dans le but d'évaluer les relations fonctionnelles entre une structure linéaire artificielle - les autoroutes - et le milieu traversé, nous avons décrit la végétation des dépendances vertes autoroutières en comparaison avec trois milieux différents, sur la base d'un inventaire de la richesse spécifique et de relevés floristiques. Nous nous sommes situés dans le cadre d'une gestion extensive de ces dépendances qui a pour objectif de favoriser la colonisation par la végétation naturelle. Les résultats montrent que la richesse spécifique de ces emprises est indépendante de celle du milieu traversé, mais corrélée positivement à leur largeur. La diversité végétale est plus forte que celle du milieu extérieur quand ce dernier est appauvri par l'anthropisation. Quel que soit le site, la végétation autochtone a globalement réussi à s'installer, favorisant ainsi la connectivité d'un milieu au départ bouleversé (construction) avec les paysages traversés. Cependant des différences de flore persistent dues au moins en partie à la gestion (maintien d'une bande de végétation fauchée) et à la structure des emprises, communes à tous les sites d'études. Les dépendances vertes autoroutières sont donc susceptibles d'être gérées en complémentarité avec le milieu traversé afin d'assurer un certain nombre de fonctions écologiques au sein des paysages, notamment corridor ou habitat, qui devront être précisées par l'étude de la faune.
Origine : Fichiers éditeurs autorisés sur une archive ouverte