Monumental embankment developments from Iron Age and Roman periods in Besançon (Doubs)

Aménagements de berge monumentaux d’époque laténienne et romaine à Besançon (Doubs)

Christophe Gaston (1, 2)

1 Inrap - Institut national de recherches archéologiques préventives
2 LCE - Laboratoire Chrono-environnement (UMR 6249)

Several successives phases of development of the banks of the Doubs river were identified during excavations at the site of “parking des Remparts Dérasés” in Besançon carried out by Inrap in 2002. All these sequences cover a period from the end of the 2^nd c. BC to the present day. As regards the protohistoric period, initial development work was carried out on the bank in the form of a dry wall (end of the 2^nd c. BC) built with undressed limestone blocks of highly heterogenous sizes. This development was followed by an imposing murus gallicus including a timber framework and iron spikes, which is dated to about 80 BC and corresponds perhaps to that quoted by Caesar. A recessed portion in this masonry may indicate a possible postern-gate to access a landing stage. During the Roman period a monumental embankment, with banked facing completely made of dry stone, was created under the reign of Tiberius. This embankment was interrupted by the gravel ramp of a slipway. In addition, two mooring pilots were excavated along the embankment near the slipway.

Plusieurs phases d’aménagements successifs des berges du Doubs ont été reconnues à Besançon (Doubs), lors de la fouille du parking des Remparts Dérasés réalisée par l’Inrap en 2002. L’ensemble de ces séquences couvre une période allant de la fin du II^e s. av. J.-C. jusqu’à nos jours. Pour la période protohistorique, la première structure est un mur de berge précoce (fin du II^e s. av. J.-C.) constitué de blocs calcaires bruts d’un module très hétérogène, posés à sec. À cet ouvrage succède un imposant murus gallicus à ossature en bois et fiches en fer, daté vers 80 av. J.-C., correspondant peut-être à celui cité par César. Une zone en retrait dans cette maçonnerie pourrait correspondre à une poterne-débarcadère. Pour la période romaine, une digue monumentale, à parement taluté entièrement bâti en pierre sèche, est installée sous le règne de Tibère. Cette digue est interrompue par la rampe en gravier d’une cale-débarcadère. Deux pilots d’amarrage ont par ailleurs été mis au jour le long de la digue, à proximité de la cale.

Mots clés: pilot; degree; bank; landing stage; slipway; embankment; murus gallicus

Mots clés: débarcadère; cale; digue; murus gallicus; talus; degré; pilot; Besançon; Département du Doubs; Bourgogne-Franche-Comté

Domaines: Archéologie et Préhistoire; Histoire

Christophe Gaston. Aménagements de berge monumentaux d’époque laténienne et romaine à Besançon (Doubs). Gallia - Archéologie des Gaules, 2020, Les ports romains dans les Trois Gaules. Entre Atlantique et eaux intérieures, 77 (1), pp.453-459. ⟨10.4000/gallia.5538⟩. ⟨hal-03173166⟩