Démonstration de la sécurité opérationnelle de la téléconduite des trains : contexte, méthodologie et défis

Abderraouf Boussif (1) , Simon Collart-Dutilleul (2) , François Baranowski (2) , Julie Beugin (2) , Walter Schön (3)

1 IRT Railenium - L'Institut de Recherche Technologique (IRT) de la filière Ferroviaire
2 COSYS-ESTAS - Évaluation des Systèmes de Transports Automatisés et de leur Sécurité
3 Heudiasyc - Heuristique et Diagnostic des Systèmes Complexes [Compiègne]

Dans cette communication, nous présentons le contexte général ainsi que la méthodologie mise en oeuvre pour réaliser la démonstration de la sécurité opérationnelle de la téléconduite des trains fret. En complément, nous présentons une synthèse des résultats, soutenue par une discussion de la méthodologie.

Mots clés: remote driving; safety demonstration; Preliminary hazard analysis; GAME principle; Autonomous train

Mots clés: Train autonome; Téléconduite; Démonstration de sécurité; Analyse Préliminaire des Risques; Principe GAME

Domaines: Sciences de l'ingénieur [physics]; Automatique; Recherche opérationnelle [math.OC]

Abderraouf Boussif, Simon Collart-Dutilleul, François Baranowski, Julie Beugin, Walter Schön. Démonstration de la sécurité opérationnelle de la téléconduite des trains : contexte, méthodologie et défis. Lambda Mu 22 - Congrès de maîtrise des risques et de sûreté de fonctionnement, Oct 2020, Le Havre (e-congrès), France. pp.312-320. ⟨hal-03347585⟩