PROCEDE DE PILOTAGE D’UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE D’UN VEHICULE AUTOMOBILE

Hadj-Said Souad (1, 2) , Ahmed Ketfi-Cherif (2) , Guillaume Colin (1)

1 PRISME - Laboratoire pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique
2 Technocentre Renault [Guyancourt]

L'invention concerne un procédé de pilotage d'un groupe motopropulseur hybride d'un véhicule automobile (1), ledit groupe motopropulseur comprenant une chaîne de traction thermique (20) et une chaîne de traction électrique (30), ladite chaîne de traction électrique comprenant une batterie de traction (31), un dispositif de modulation de tension (33), un onduleur (35), une première machine électrique (36a) et une deuxième machine électrique (36b), le dispositif de modulation de tension étant adapté à moduler une tension d'alimentation d'un courant électrique qui est débité par la batterie de traction et qui est délivré à la première machine électrique et à la deuxième machine électrique du véhicule automobile. Selon l'invention, le procédé comporte : - une étape de calcul analytique d'une tension d'alimentation optimale au moyen d'une expression mathématique qui correspond à la résolution d'une équation s'exprimant sous la forme dPbat/dUe= 0, dans laquelle Ue est la tension d'alimentation, dans laquelle Pbat est la puissance électrique fournie par la batterie de traction et dans laquelle ladite puissance électrique (Pbat) fournie par la batterie de traction s'exprime sous la forme d'une fonction quadratique de ladite tension d'alimentation, et - une étape de pilotage du dispositif de modulation de tension de manière à ce qu'il délivre ladite tension d'alimentation optimale.

Domaines: Automatique / Robotique

Hadj-Said Souad, Ahmed Ketfi-Cherif, Guillaume Colin. PROCEDE DE PILOTAGE D’UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE D’UN VEHICULE AUTOMOBILE. France, N° de brevet: FR3083765. ECM. 2020. ⟨hal-02466991⟩