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Conference papers

Système de transport en commun et auto organisation : le cas de Brazzaville

Résumé : Les mobilités urbaines dans les pays du sud présentent des caractères difficiles à appréhender avec les référentiels d’analyse des pays du nord. Au-delà du caractère complexe propre à tout système de mobilités d’individus, les grandes métropoles du sud présentent des logiques de fonctionnement qui leur sont propres [Godard, 2002]. Nous avons ici pris le parti de les analyser sous un angle méthodologique nouveau pour tenter de les comprendre. Nous analyserons ici dans un premier temps les approches méthodologiques spécifiques liées à l’autoorganisation afin de mettre en lumière leurs spécificités. Cette analyse théorique nous permettra de mettre en perspective l’intérêt et l’adaptation d’une telle approche par rapport à l’objet de notre étude, ainsi que d’expliquer les fondements du système de transport que nous modéliserons par la suite.
Document type :
Conference papers
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02280031
Contributor : Frédéric Audard <>
Submitted on : Thursday, September 5, 2019 - 6:35:14 PM
Last modification on : Wednesday, October 28, 2020 - 1:22:11 PM
Long-term archiving on: : Thursday, February 6, 2020 - 9:32:38 AM

File

F.Audard-J.-Perez-L.-Wester-A....
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Identifiers

  • HAL Id : hal-02280031, version 1

Citation

Frédéric Audard, Joan Perez, Léa Wester, Alexandre Grondeau. Système de transport en commun et auto organisation : le cas de Brazzaville. Conférence CODATU XV Le role de la mobilité urbaine pour (re)modeler les villes, Oct 2012, Addis Abéba, Éthiopie. ⟨hal-02280031⟩

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