Utilisation de véhicules traceurs pour la restitution automatique de l'état du réseau routier : l'application MIRANDA
Résumé
Le principe général de la solution technologique est d'équiper une flotte de véhicules professionnels (par exemple des véhicules de patrouille d'une collectivité territoriale) au moyen de capteurs à bas coût afin que ceux-ci collectent une somme d'informations en lien avec l'état du réseau routier lors de leurs déplacements de service. Par ce procédé ainsi que par le développement d'une chaîne de mesures et de traitement automatisée, l'objectif est de proposer au gestionnaire un outil économique et pratique lui permettant d'avoir une meilleure connaissance de l'état de son réseau avec un certain niveau de précision. Ainsi, il peut suivre l'évolution de son réseau et optimiser l'appel à des appareils d'auscultation dédiés, ces derniers pouvant être coûteux à l'achat et à l'usage. Dans ce contexte, l'IFSTTAR a développé un démonstrateur assurant le suivi quasi automatique de l'état du profil de la chaussée sur un réseau routier, par l'utilisation de véhicules traceurs équipés d'appareils nomades tels que des smartphones. Ce démonstrateur, nommé Miranda (Mesures d'indicateurs routiers par appareils nomades d'auscultation) a été expérimenté par le Département de Loire-Atlantique sur un réseau d'environ 1 000 km. Les premiers résultats montrent tout l'intérêt et le potentiel que représente un tel outil pour la gestion des réseaux secondaires.