Cultures de la soutenabilité selon la théorie d'Ulrich Beck~: stratégies territoriales de l'électromobilité

Charlene Boyom Stéphane Callens 1, 2 Cherfi Sofiane
1 LEM - Lille - Economie et Management
2 UA - Université d'Artois
Abstract : L’article traite de l’efficacité des stratégies adoptées par les cultures territoriales en matière de diffusion d’innovation environnementale. Les données recueillies ont été confrontées à un schéma d’analyse proposé par Ulrich Beck, celui de la catastrophe émancipatrice, catalyseur d’une culture positive de la soutenabilité. Il en ressort que l’introduction à large échelle de différents types de véhicules électriques permet de mieux caractériser les formes adaptées de la décentralisation face au risque climatique. Le Centre et la Périphérie jouent un rôle positif dans les stratégies soutenables.
Keywords : culture soutenabilité véhicule électrique stratégies territoriales
Type de document :
Article dans une revue
Marché et Organisations, L'Harmattan, 2016, 25 (1), pp.119. 〈10.3917/maorg.025.0119〉
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01533538
Contributeur : Romain Boisselet <>
Soumis le : mardi 6 juin 2017 - 15:44:12
Dernière modification le : mardi 3 juillet 2018 - 11:23:51

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Charlene Boyom, Stéphane Callens, Cherfi Sofiane. Cultures de la soutenabilité selon la théorie d'Ulrich Beck~: stratégies territoriales de l'électromobilité. Marché et Organisations, L'Harmattan, 2016, 25 (1), pp.119. 〈10.3917/maorg.025.0119〉. 〈hal-01533538〉

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