Accidentologie des piétons

Jean-Louis Martin (1) , Dan Wu (1)

1 UMRESTTE UMR T9405 - Unité Mixte de Recherche Epidémiologique et de Surveillance Transport Travail Environnement

L'essentiel de ce rapport étudie les facteurs liés à la survenue et à la gravité des accidents impliquant un Îhicule et un piéton. Sont ainsi analysés la répartition des configurations accidentelles, les manoeuvres d'urgence effectuées par les conducteurs, la répartition des "responsabilités" entre les deux impliqués et des défaillances identifiées en termes d'erreur de détection, de décision, de diagnostic, ou de pronostic. Le risque d'être tué pour le piéton est montré comme dépendant du carré de la vitesse au choc, ainsi que de son âge et, dans une moindre mesure, de la localisation de l'impact. Si certains résultats sont limités par la précision des informations "PV", surtout corporels, ils sont néanmoins en faveur de certaines contre-mesures envisagées ou en cours de déploiement pour les Îhicules (aide à la détection, dispositif limitant les franchissements PL), l'infrastructure (amélioration de la détection, aménagement zones "communes", régulation de vitesse) ainsi que pour les conducteurs et les piétons (éducation à l'autre).

Mots clés: PIETON; RESPONSABILITE; ACCIDENT DE LA ROUTE; PROBABILITE DE DEFAILLANCE; CHOC; VITESSE; GRAVITE DES BLESSURES; BILAN LESIONNEL; MECANIQUE LESIONNEL; LETALITE; ACCIDENT; COLLISION; GRAVITE (ACCID; BLESSURE)

Domaines: Autre; Santé publique et épidémiologie

Jean-Louis Martin, Dan Wu. Accidentologie des piétons. [Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2015, 59 p. ⟨hal-01349342⟩