Sécurité de la retenue en cas de choc des utilisateurs de fauteuil roulants dans les transports routiers

François Bermond (1) , Claude Dolivet (1)

1 LBMC - Laboratoire de Biomécanique et Mécanique des Chocs

Un des objectifs est de déterminer le niveau de performance de sécurité de la retenue à offrir aux Usagers de Fauteuil Roulant par analogie à celle offerte actuellement aux personnes valides. Le projet RETENUE a porté sur la sécurité de la retenue en cas de choc des utilisateurs de fauteuil roulants dans les transports routiers. Il a été financé par la Direction Générale de la Mer et des Transports dans le cadre du PREDIT 3 GO2 (Groupe Opérationnel Services de mobilité). Il a débuté le 1er septembre 2007 et s'est achevé le 31 juillet 2009

Mots clés: HANDICAPE; CEINTURE DE SECURITE; FAUTEUIL ROULANT; SYSTEME DE RETENUE; PASSAGER

Domaines: Autre

François Bermond, Claude Dolivet. Sécurité de la retenue en cas de choc des utilisateurs de fauteuil roulants dans les transports routiers. Séminaire PREDIT du Groupe Opérationnel 3, Mobilités dans les régions urbaines, Jan 2010, PARIS, France. 16 p. ⟨hal-01327041⟩