ADVICE, Allocation Dynamique des Voies de Circulation : Analyse système et choix technologique, livrable final de la Tache 2

René Chalon (1) , Bertrand David (1) , Philippe Liatard (2) , Hélène Tattegrain (3) , Myriam Hugot (3) , Fabien Moreau (3) , Laurent Geray (4)

1 LIRIS - Laboratoire d'InfoRmatique en Image et Systèmes d'information
2 CEA-LETI - Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives - Laboratoire d'Electronique et de Technologie de l'Information
3 IFSTTAR/TS2/LESCOT - Laboratoire Ergonomie et Sciences Cognitives pour les Transports
4 Volvo IT

Lutter efficacement contre la congestion routière, améliorer durablement la sécurité des automobilistes sont deux des objectifs majeurs des gestionnaires d'infrastructures routières. En milieu urbain, la congestion du trafic a un impact direct sur la qualité des transports collectifs (TC) de surface. Au-delà de leur extension, l'optimisation des infrastructures existantes et le déploiement de Systèmes de Transport Intelligent (STI), qui rendent possible la gestion dynamique du trafic, sont une solution. Le projet ADViCe, issu d'un travail collaboratif d'un Think Tank du LUTB « Systèmes de transport », propose d'évaluer la pertinence de la mise en place d'une stratégie d'allocation dynamique des voies de circulation. L'objectif étant d'améliorer l'efficacité des transports prioritaires (bus, pompiers, etc.) sans limiter sensiblement l'espace disponible pour les autres véhicules. Les objectifs du projet Advices sont : " Définir une méthodologie pour la mise en place d'une solution innovante de gestion du trafic " Développer les technologies adaptées et les mettre en oeuvre " Expérimenter les stratégies ADViCe " Evaluer et optimiser les scénarios de régulation Ce livrable représente le livrable final de la tache 2. Dans ce rapport nous identifierons les fonctions nécessaires à la gestion du trafic et nous décrirons les technologies permettant de les réaliser.

Mots clés: CONGESTION DU TRAFIC; GESTION DES ROUTES; SYSTEME DE TRANSPORT INTELLIGENT; TRAFIC PRIORITAIRE; VEHICULE PRIORITAIRE; CONGESTION (TRAFIC)

Domaines: Autre

René Chalon, Bertrand David, Philippe Liatard, Hélène Tattegrain, Myriam Hugot, et al.. ADVICE, Allocation Dynamique des Voies de Circulation : Analyse système et choix technologique, livrable final de la Tache 2. [Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2014, 127 p. ⟨hal-01308363⟩