Mixed-criticality in Railway Systems: A Case Study on Signaling Application

Albert Cohen 1 Valentin Perrelle 2 Dumitru Potop-Butucaru 3 Elie Soubiran 2 Zhen Zhang 4
1 Parkas - Parallélisme de Kahn Synchrone
DI-ENS - Département d'informatique de l'École normale supérieure, ENS Paris - École normale supérieure - Paris, Inria Paris-Rocquencourt, CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique : UMR 8548
3 AOSTE - Models and methods of analysis and optimization for systems with real-time and embedding constraints
CRISAM - Inria Sophia Antipolis - Méditerranée , Inria Paris-Rocquencourt, COMRED - COMmunications, Réseaux, systèmes Embarqués et Distribués
Abstract : no abstract
Type de document :
Communication dans un congrès
Workshop on Mixed Criticality for Industrial Systems (WMCIS, associated with Ada-Europe), 2014, Paris, France. 2014
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Contributeur : Albert Cohen <>
Soumis le : samedi 16 janvier 2016 - 02:27:47
Dernière modification le : mercredi 4 janvier 2017 - 16:20:28

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  • HAL Id : hal-01257243, version 1

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Albert Cohen, Valentin Perrelle, Dumitru Potop-Butucaru, Elie Soubiran, Zhen Zhang. Mixed-criticality in Railway Systems: A Case Study on Signaling Application. Workshop on Mixed Criticality for Industrial Systems (WMCIS, associated with Ada-Europe), 2014, Paris, France. 2014. <hal-01257243>

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