Loi de comportement pour matériaux composites thermodures et thermoplastiques dans le cadre de sollicitations de type crash

Patrick Rozycki (1) , Laurent Gornet (1)

1 GeM - Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique

Les matériaux composites sont maintenant utilisés dans de nombreuses structures aéronautiques (pour des parties structurelles critiques ou non), ils sont également omniprésents au sein des bateaux de course (flotteurs, mâts…) et vont être de plus en plus employés dans de nombreux composants de véhicules automobiles. Ces matériaux possèdent de multiples avantages d’un point de vue mécanique : ils ont un faible poids en regard des structures équivalentes en métallique, les chargements qu’ils peuvent subir sont élevés, ils ont un très bon comportement en fatigue (dans le sens des fibres)… Cependant, les contraintes réglementaires liées aux développements des structures requièrent que l’on satisfasse à de nombreuses procédures de certification qui par exemple imposent, en crash et en impact, de maîtriser le comportement de ces matériaux pour une gamme large de vitesses de déformation.

Mots clés: Comportement; Composite; Dynamique rapide; Expérimentation; Simulation

Domaines: Mécanique [physics.med-ph]; Matériaux

Patrick Rozycki, Laurent Gornet. Loi de comportement pour matériaux composites thermodures et thermoplastiques dans le cadre de sollicitations de type crash. Colloque MECAMAT Aussois 2015, Jan 2015, Aussois, France. ⟨hal-01242654⟩