Estimer le comportement du chauffeur en milieu urbain à travers des modèles de tournées

Asmaa Azami (1, 2) , Jesus Gonzalez-Feliu (1, 2) , Patrick Burlat (1, 2) , Joëlle Morana (3)

1 PIESO-ENSMSE - Département Performance Industrielle et Environnementale des Systèmes et des Organisations
2 EVS - Environnement, Ville, Société
3 LET - Laboratoire d'économie des transports

Cette communication propose une méthodologie pour estimer le comportement du chauffeur en moilieu urbain. Plus précisément, il compte construire des tournées de livraison urbaines en tenant compte de différentes logiques du chauffeur, et en les intégrant au clacul du parcours le plus proche à celui du chauffeur. Nous présentons la méthodologie générale ainsi que des résultats d'une première simulation.

Mots clés: Théorie de décision; routine; logistique urbaine; VRP; heuristiques constructives; graphe mul-timodal

Domaines: Recherche opérationnelle [math.OC]; Gestion et management; Applications [stat.AP]

Asmaa Azami, Jesus Gonzalez-Feliu, Patrick Burlat, Joëlle Morana. Estimer le comportement du chauffeur en milieu urbain à travers des modèles de tournées. 16ème conférence ROADEF. Société Française de Recherche Opérationnelle et Aide à la Décision, Feb 2015, Marseille, France. ⟨hal-01139474⟩