Un outil de simulation pour l'étude de la fiabilité d'une pile à combustible de type PEM

Nicolas Noguer (1, 2) , Denis Candusso (2) , Raed Kouta (1) , Fabien Harel (3) , Willy Charon (1) , Gerard Coquery (2)

1 IRTES - M3M - Laboratoire Mécatronique - Méthodes, Modèles et Métiers
2 IFSTTAR/COSYS/LTN - Laboratoire des Technologies Nouvelles
3 IFSTTAR/AME/LTE - Laboratoire Transports et Environnement

Cet article présente une démarche d'aide à l'évaluation de la fiabilité d'une pile à combustible de type PEM. L'objectif est de garantir un niveau de performance électrique donné dans les différentes conditions d'usage envisagées. La démarche s'appuie sur un couplage physico-fiabiliste où la complexité des phénomènes physiques présents dans la pile est prise en compte par une modélisation dynamique, symbolique, acausale et par des paramètres physiques et semi-empiriques. La modélisation retenue, monodimensionnelle, non isotherme inclut une représentation diphasique des écoulements fluidiques. Les qualités du logiciel DYMOLA sont mises à profit pour considérer un maximum de paramètres, opératoires ou liés au design de l'assemblage, et pour simuler les conséquences de différents types d'incertitudes ou de dégradations; leurs influences sur la réponse électrique de la pile peuvent être observées.

Domaines: Energie électrique

Nicolas Noguer, Denis Candusso, Raed Kouta, Fabien Harel, Willy Charon, et al.. Un outil de simulation pour l'étude de la fiabilité d'une pile à combustible de type PEM. Symposium de Génie Électrique 2014, Jul 2014, Cachan, France. ⟨hal-01065268⟩