Evaluation des désordres lors d'un creusement de tunnel en site urbain : quelle fiabilité dans les modélisations numériques ?

Yvon Riou (1) , Fabrice Emeriault (2) , Denys Breysse (3) , Bernard Cambou (4)

1 GeM - Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique
2 URGC - Unité de Recherche Génie Civil
3 I2M - Institut de Mécanique et d'Ingénierie de Bordeaux
4 LTDS - Laboratoire de Tribologie et Dynamique des Systèmes

Face à l'évolution sans cesse croissante des centres urbains, les aménageurs ont de plus en plus recours aux infrastructures souterraines. Le maître d'ouvrage se trouve alors en présence d'un sol, objet de sollicitations diverses et offrant des caractéristiques généralement peu favorables à la construction. Dans ces conditions, un calcul numérique peut s'avérer utile afin de fournir des résultats en déplacements. La question, tout à fait légitime, du maître d'ouvrage est alors: Quelle fiabilité accorder à une telle modélisation? Un premier élément de réponse est fourni par une étude de sensibilité sur les paramètres rhéologiques du sol fournis par divers experts et intégrant, à des niveaux différents, des facteurs de sécurité.

Domaines: Mécanique [physics.med-ph]; Matériaux

Yvon Riou, Fabrice Emeriault, Denys Breysse, Bernard Cambou. Evaluation des désordres lors d'un creusement de tunnel en site urbain : quelle fiabilité dans les modélisations numériques ?. Studia Geotechnica et Mechanica, 2003, XXV (1-2), pp.255-264. ⟨hal-01006821⟩