Fuel Consumption Minimization Procedure of Sail-assisted Motor Vessel based on a Systematic Meshing of the Explored Area - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2009

Fuel Consumption Minimization Procedure of Sail-assisted Motor Vessel based on a Systematic Meshing of the Explored Area

Stéphane Marie
  • Fonction : Auteur
Laboratoire de Génie Civil et Génie Mécanique
Eric Courteille
Laboratoire de Génie Civil et Génie Mécanique
CV

Domaines

Mécanique [physics.med-ph]
Fichier principal
Vignette du fichier
SM-EC-ISSDC_09Final.pdf (518.11 Ko) Télécharger le fichier
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Eric Courteille  : Connectez-vous pour contacter le contributeur

https://hal.science/hal-00915599

Soumis le : lundi 9 décembre 2013-09:25:50

Dernière modification le : mercredi 20 mars 2024-14:18:04

Archivage à long terme le : dimanche 9 mars 2014-22:35:32

Télécharger pour visualiser

Dates et versions

hal-00915599 , version 1 (09-12-2013)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00915599 , version 1

Citer

Stéphane Marie, Eric Courteille. Fuel Consumption Minimization Procedure of Sail-assisted Motor Vessel based on a Systematic Meshing of the Explored Area. International Symposium on Ship Design & Construction - Environmentally Friendly Ships, Sep 2009, Tokyo, Japan. ⟨hal-00915599⟩

Exporter

BibTeX XML-TEI Dublin Core DC Terms EndNote DataCite

Collections

UNIV-RENNES1 INSA-RENNES LGCGM-INSA LGCGM UNIV-RENNES INSA-GROUPE UR1-MMS
84 Consultations
454 Téléchargements

Partager

Gmail Facebook X LinkedIn More