Theoretical approach to the feasibility of power-line communication in aircrafts

Virginie Degardin; I. Junqua; M. Lienard; Pierre Degauque; S. Bertuol

doi:10.1109/TVT.2012.2228245

Article Dans Une Revue IEEE Transactions on Vehicular Technology Année : 2013

Theoretical approach to the feasibility of power-line communication in aircrafts

(1) , , , ,

1

Virginie Degardin

Fonction : Auteur
PersonId : 751369
IdHAL : virginie-degardin
ORCID : 0000-0002-8716-7940
IdRef : 070438692

Institut d’Électronique, de Microélectronique et de Nanotechnologie - UMR 8520

I. Junqua

Fonction : Auteur

M. Lienard

Fonction : Auteur
PersonId : 751360
IdHAL : martine-lienard
ORCID : 0000-0002-3236-3813
IdRef : 070438676

Pierre Degauque

Fonction : Auteur
PersonId : 748658
IdHAL : pierre-degauque

S. Bertuol

Fonction : Auteur

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https://hal.science/hal-00812342

Soumis le : vendredi 12 avril 2013-08:49:10

Dernière modification le : mercredi 24 janvier 2024-09:54:18

Dates et versions

hal-00812342 , version 1 (12-04-2013)

Identifiants

HAL Id : hal-00812342 , version 1
DOI : 10.1109/TVT.2012.2228245

Citer

Virginie Degardin, I. Junqua, M. Lienard, Pierre Degauque, S. Bertuol. Theoretical approach to the feasibility of power-line communication in aircrafts. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2013, 62, pp.1362-1366. ⟨10.1109/TVT.2012.2228245⟩. ⟨hal-00812342⟩

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