Système de transport urbain : caractérisation de l'offre et estimation de la demande

Résumé : Comment rendre la ville plus accessible, l'ouvrir au plus grand nombre afin de favoriser les interactions fonctionnelles ? Les besoins de mobilité évoluent en permanence et confèrent toute son importance à cet enjeu de société. Au traditionnel "droit au transport" des années 1970, s'est progressivement substitué un "droit aux mobilités", y compris individuelles, qui est devenu l'une des clés de voûte de la gestion des espaces urbains. Dans ce contexte mouvant, l'analyse des systèmes de transport urbain doit progresser aussi bien du côté de la caractérisation de l'offre que du point de vue de l'estimation de la demande. L'information géographique et, de manière plus générale, les méthodes et technologies de l'information géographique y jouent un rôle de premier plan : cet ouvrage contribue à mieux le définir.
Type de document :
Direction d'ouvrage, Proceedings, Dossier
France. Hermes science : Lavoisier (Traité IGAT), pp.240, 2010
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00732454
Contributeur : Céline Clauzel <>
Soumis le : vendredi 14 septembre 2012 - 16:24:57
Dernière modification le : vendredi 6 juillet 2018 - 15:00:08

Identifiants

  • HAL Id : hal-00732454, version 1

Citation

Arnaud Banos, Thomas Thévenin. Système de transport urbain : caractérisation de l'offre et estimation de la demande. France. Hermes science : Lavoisier (Traité IGAT), pp.240, 2010. 〈hal-00732454〉

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