Problème de la motorisation d'un véhicule électrique, 2ème partie

Bernard Multon (1) , Laurent Hirsinger (2)

1 SATIE SETE - Systèmes d'Energie pour les Transports et l'Environnement
2 FEMTO-ST - Franche-Comté Électronique Mécanique, Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174)

Cet article, en 2 parties, est issu d'une conférence donnée en 1994 (club EEA). Il pose le problème de la motorisation des véhicules électriques à l'échelle du système. Toute la chaîne de traction est prise en compte en intégrant les moteurs électriques, les convertisseurs électroniques de puissance et les réducteurs éventuels. Les solutions mono-moteurs et multi-moteurs sont évaluées. Les effets d'échelle sur le fractionnement des moteurs et sur les effets de grandes vitesses sont également analysés.

Mots clés: Motorisation; Véhicule Electrique; Chaînes de traction; Moteurs électriques; Convertisseurs; Réducteurs; Lois d'échelle

Domaines: Energie électrique

Bernard Multon, Laurent Hirsinger. Problème de la motorisation d'un véhicule électrique, 2ème partie. La Revue 3E.I, 1996, pp.55-64. ⟨hal-00673999⟩