Optimisation d'un système de transport urbain mixte passagers/marchandises

Résumé : Nous considérons ici un système de transport mixte où la capacité résiduelle de bus urbains est utilisée pour transporter des biens à destination d'un centre ville. Nous proposons deux approches pour optimiser un tel système et les évaluons sur un cas d'étude situé à La Rochelle.
Document type :
Conference papers
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00672020
Contributor : Olivier Péton <>
Submitted on : Monday, February 20, 2012 - 1:33:21 PM
Last modification on : Wednesday, September 25, 2019 - 4:24:01 PM

Identifiers

  • HAL Id : hal-00672020, version 1

Citation

Renaud Masson, Anna Trentini, Fabien Lehuédé, Nicolas Malhéné, Olivier Péton, et al.. Optimisation d'un système de transport urbain mixte passagers/marchandises. ROADEF 2012, Apr 2012, Angers, France. ⟨hal-00672020⟩

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