Optimisation d'un système de transport urbain mixte passagers/marchandises - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2012

Optimisation d'un système de transport urbain mixte passagers/marchandises

Résumé

Nous considérons ici un système de transport mixte où la capacité résiduelle de bus urbains est utilisée pour transporter des biens à destination d'un centre ville. Nous proposons deux approches pour optimiser un tel système et les évaluons sur un cas d'étude situé à La Rochelle.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-00672020 , version 1 (20-02-2012)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00672020 , version 1

Citer

Renaud Masson, Anna Trentini, Fabien Lehuédé, Nicolas Malhéné, Olivier Péton, et al.. Optimisation d'un système de transport urbain mixte passagers/marchandises. ROADEF 2012, Apr 2012, Angers, France. ⟨hal-00672020⟩
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