Quantification de transport sédimentaire longshore : application à la baie d'El Haouzia (région d'El Jadida, Maroc)

Mohamed Chaibi (1) , François Sabatier (2) , Mohamed Maanan (3)

1 Laboratoire ELMar
2 CEREGE - Centre européen de recherche et d'enseignement des géosciences de l'environnement
3 LETG - Nantes - Littoral, Environnement, Télédétection, Géomatique

Dans le littoral d'El Jadida les processus hydrodynamiques entretiennent la mobilité des sédiments produits par l'érosion. Suite à leur action, les sédiments sont soit stockés soit transportés sur différentes zones côtières. Le suivi de l'évolution morphodynamique de la plage mésotidale au niveau de la baie d'El Haouzia, à court et à moyen terme, montre une forte variabilité morphologique. Les morphologies moyennées et volumes de la plage d'El Haouzia ont été calculés en termes de saisons et d'années. Les simulations du transport longshore, calculé à partir de la formule du CERC (1984), montrent de nombreuses similitudes dans les directions du transit avec les observations de terrain. Le transport total varie de 10e6 à 5.10e6 m3/an selon les secteurs de la baie. Le transport théorique resultant indique un point de divergence dans la partie centrale de la baie d'El Haouzia.

Mots clés: Plage mésotidale; modélisation; hydrodynamique; transport longshore.; transport longshore

Domaines: Etudes de l'environnement; Sciences de l'environnement

Mohamed Chaibi, François Sabatier, Mohamed Maanan. Quantification de transport sédimentaire longshore : application à la baie d'El Haouzia (région d'El Jadida, Maroc). Bulletins de l'Institut Scientifique, 2009, 31, pp.21-37. ⟨hal-00668755⟩