Paris à l'épreuve de la déconcentration. Partie 2 : quels impacts sur les pratiques de mobilité quotidienne des Parisiens ?

Sandrine Wenglenski (1) , Anne Aguilera (1) , L. Proulhac (2)

1 LVMT - Laboratoire Ville, Mobilité, Transport
2 ENPC - École des Ponts ParisTech

Cette recherche fait l'hypothèse que, pour la population spécifique des Parisiens au sens des résidents de la Ville de Paris, la tendance au développement périphérique de l'emploi au détriment du centre a allongé les déplacements des actifs et aussi rendu plus complexe la gestion quotidienne de leurs mobilités (pour le travail et aussi pour les motifs privés). L'analyse a été menée en en trois étapes : une cartographie des dynamiques économiques franciliennes a été dressées, puis l'évolution propre de la population active parisienne et les caractéristiques de sa distance domicile-travail ont été étudiées plus en détail. Enfin, à ces dynamiques parisiennes, ont été confrontées l'évolution des mobilités quotidiennes qu'elles produisent du point de vue individuel ainsi que leurs traductions au plan de la collectivité

Mots clés: MOBILITE (PERS); LIEU DE TRAVAIL; ZONE URBAINE; LOGEMENT; ETUDE D'IMPACT; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE; LOCALISATION; URBANISME; EXPANSION URBAINE; ENQUETE

Domaines: Géographie

Sandrine Wenglenski, Anne Aguilera, L. Proulhac. Paris à l'épreuve de la déconcentration. Partie 2 : quels impacts sur les pratiques de mobilité quotidienne des Parisiens ?. 2006, 38p. ⟨hal-00545910⟩