Etude de la Stabilité des Rotors avec Prise en compte de lAmortissement Interne et Effet du Cisaillement Transverse
Résumé
Cet article a pour objet létude de la stabilité des ensembles tournants lorsque des termes damortissement interne (due aux matériaux) et lamortissement externe (paliers) sont introduits dans le modèle. La majorité des études identifiées dans la littérature sont fondées sur des développements numériques. La principale difficulté réside dans lévaluation des paramètres physiques de lamortissement interne qui permettent une prédiction des instabilités potentielles avec une précision suffisante. Afin dobtenir des caractéristiques mécaniques réalistes (en terme de lamortissement interne) de rotors en matériau composite, une méthode générale dhomogénéisation est introduite et associée à une méthode éléments finis. La méthode proposée présente l'avantage dêtre valide pour n'importe quelle configuration dempilement du stratifié. Une étude qualitative montre linfluence de différents paramètres (orientations, empilement du stratifié, etc...) lorsque le cisaillement transverse est introduit dans la modélisation. Les effets associés sont directement traduits en termes de fréquences et de seuils d'instabilité de la structure tournante lorsque lon considère aussi bien des empilements symétriques quasymétriques