La dynamique des réformes d'industries de réseau, le cas de l'électricité et des chemins de fer en Grande-Bretagne
Résumé
This paper deals with the organisational design of utilities reforms. More precisely, we question the relevance of the radical vertical unbundling model adopted by Great Britain in the electricity and railways industries. The governance structures initially settled by the reforms have been deeply are rapidly modified so that we can naturally wonder if the model of radical restructuration of network industries is efficient and can last or if it is only a step toward a more stable organizational structure closer to the initial structure.
Cet article porte sur le design organisationnel des réformes d'industries de réseaux. Plus précisément, nous nous interrogeons sur la pertinence du modèle de déintégration verticale complète adopté par la Grande Bretagne dans les industries électrique et ferroviaire. Au regard de la rapidité à laquelle les structures d'organisation initialement mises en place par les réformes ont été modifiées et compte tenu de la profondeur des transformations qu'elles ont subies, nous sommes en effet amenées à nous demander si le modèle de restructuration " radicale " des industries en réseaux est efficace et peut s'inscrire dans la durée ou bien s'il ne constitue qu'une étape transitoire vers un schéma d'organisation plus stable et peut-être plus proche de la structure de gouvernance initiale.