KSE Lyon, rapport n°7: Engrenage roue et vis D.A.E., Etude quasi-statique des engrenages roue et vis
Résumé
Dans les engrenages roue et vis, à cause des fortes vitesses de glissement, le matériau de la roue doit être plus tendre que celui de la vis. C'est pourquoi, il aujourd'hui fréquent de tailler les roues de petits modules dans des matériaux plastique. Le présent rapport décrit une méthode originale pour étudier le comportement quasi-statique des engrenages roue et vis, lorsque la vis est en acier alors que la roue est usinée dans un nylon. Pour intégrer la viscoélasticité du polymère, la méthode de calcul de la répartition de charge s'appuie sur un modèle de Kelvin généralisé. Le modèle est construit à partir de courbes maîtresses obtenues expérimentalement. La répartition de charge est obtenue en résolvant les équations de compatibilité des déplacements dans lesquelles nos intégrons l'amortissement structural du nylon.