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La dérive d'un dispositif de sécurité : de l'homme mort à l'homme incertain Foot R., Doniol-Shaw G. Terrains et Travaux, 11 (2006) 16-35 [halshs-00436522 - version 1]

Un métro qui ne sait pas qui il est. Pour une sociologie qui accepte les objets, les hésitations des acteurs et leurs actes manqués Foot R. 2e Congrès de l'AFS. Dire le monde social - Les sociologues face aux discours politiques, économiques et médiatiques, France (2006) [halshs-00437574 - version 1]

Déni de réel et conscience empêchée. Clivages et consensus autour du suicide voyageur dans le métro parisien Foot R. 40ème Congrès de la SELF " Le travail humain, facteur de développement durable et de cohésion sociale ", France (2005) [halshs-00441108 - version 1]

Une trajectoire routière peut-elle s'affranchir du contexte environnemental ? Questions posées par un système de guidage optique équipant des autobus Doniol-Shaw G., Foot R. International Workshop " Safety and Control "Fifth International and Interdisciplinary Conference on Modeling and Using Context (Paris, 5-8 juillet 2005), France (2005) [halshs-00439600 - version 1]

Faut-il protéger le métro des voyageurs ? Ou l'appréhension du voyageur par les ingénieurs et les conducteurs Foot R. Travailler, 14 (2005) 169-206 [halshs-00436525 - version 1]

Travail de conduite et sécurité des tramways : enjeux pour la conception du poste de conduite Doniol-Shaw G., Foot R. (2004) 74 [halshs-00440811 - version 1]

" Circulez, y'a rien à voir ! " ou le travail à l'épreuve des normes. Interrogations autour du tramway sur pneus de Nancy Doniol-Shaw G., Foot R. Dans Actes du 39e Congrès de la SELF, Ergonomie et normalisation - Ergonomie et normalisation, Suisse (2004) [halshs-00437518 - version 1]

Une approche pragmatique "des positions inouïes du sujet" Foot R. Dans Actes du colloque "L'individu Hyper moderne", Tome II - L'individu Hyper moderne, France (2003) [halshs-00436587 - version 1]

La norme contre le travail ? Interrogations autour du tramway de Nancy Foot R., Ghislaine D.-S. Transports urbains, 105 (2003) 20-26 [halshs-00437569 - version 1]

Peut-on suivre la constitution d'une conscience professionnelle ou les hésitations d'un groupe de conducteurs face à un nouvel engin Foot R. In La conscience professionnelle de l'agent face à l'usager-citoyen-client - La conscience professionnelle de l'agent face à l'usager-citoyen-client, France (2003) [halshs-00436599 - version 1]