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Formes urbaines, mobilités et ségrégation : une comparaison Lille - Lyon - Marseille. Rapport final

Dominique Mignot 1, Anne Aguiléra 2, Danièle Bloy 1, David Caubel 1, Jean-Loup Madre 3, Laurent Proulhac 2, Florian Vanco 1

(2007)

Ce rapport est articulé autour de quatre chapitres. Le premier chapitre précise le questionnement en matière de lien entre polycentrisme et migrations alternantes. Dans le second chapitre, sont présentées les trois aires urbaines et leurs polarités, notamment les villes nouvelles. Le troisième chapitre aborde les liens mis en évidence entre formes urbaines et migrations alternantes au sein des trois aires urbaines étudiées. Le quatrième chapitre est une première caractérisation de la ségrégation spatiale au sein de ces aires urbaines. Au final, ces deux grandes entrées, par les migrations alternantes et par l'analyse de la ségrégation socio-spatiale, nous permettent de dresser trois formes urbaines types qu'il serait intéressant de tester sur d'autres villes en Europe.

1 :	Laboratoire d'économie des transports (LET)
	CNRS : UMR5593 – École Nationale des Travaux Publics de l'État [ENTPE] – Université Lumière - Lyon II
2 :	Laboratoire Ville, Mobilité, Transport (LVMT)
	Université Paris-Est Marne-la-Vallée (UPEMLV) – Ecole des Ponts ParisTech – IFSTTAR UMR-T9404
3 :	Département Economie et Sociologie des Transports (DEST)
	INRETS

Discipline

:

Sciences de l'Homme et Société/Economies et finances

Mots-Clés : formes urbaines – étalement urbain – ségrégation spatiale – polycentrisme – migration alternante – comparaison – Lille – Lyon – Marseille

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Contributeur : Martine Sefsaf <>

Soumis le : Vendredi 11 Janvier 2008, 14:40:32

Dernière modification le : Vendredi 11 Janvier 2008, 16:17:39