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Since the Brundtland report in 1987, at the start of the series of United Nations Conferences on the Environment and Development, the world population has grown by more than it was in the time of Adam Smith. Oil consumption has increased by 40% and the trend is similar for other exhaustible resources, such as metal and fish. The loss of biodiversity continues to reduce flora and fauna at an almost constant rate. Deforestation approximately equivalent to the area of England occurs every year. Despite all the warnings from scientists, the rate of degradation is not decreasing. But economic activity - consumption and saving - has grown faster than the global population. Why does the world not adapt to the boundary conditions of the planet? Why is nature being devoured? This work responds to this question in a very professional way: the economy is badly run, and not for the reasons stated by Marxists. Over the past 25 years, finance has held the wheel of the global supertanker. By globalization, by the increase of savings, and by the technical innovations of the financial markets, its power over the economy has become dominant. Finance is in charge. But the price-signal that it produces is surrounded by fog. The author explains why this is, and analyses the consequences for the near future.
Ce document est une première tentative de en perspective les flux de transport de marchandises avec le fonctionnement de la ville et la morphologie urbaine, à travers les différentes étapes franchies au cours de ces vingt dernières années en termes de méthode et d'outils de connaissance et selon les avancées technologiques et organisationnelles. Premièrement, l'état des lieux après vingt ans de projets et de recherches dans le domaine est présenté, en mettant l'accent sur les projets français et la contribution du programme PREDIT aux avancées de la recherche en logistique urbaine. Deuxièmement, les liens entre transport de marchandises en ville et morphologie de la ville sont adressés. Finalement, des pistes en termes de décision publique pour les aménageurs
[http://flaubert.univ-rouen.fr/revue/article.php?id=92]
Notes de cours sur Bouvard et Pécuchet, fictions du savoir et savoirs de la fiction, au programme de l'Agrégation de Lettres modernes.
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