L'espace-temps du TGV Rhin‑Rhône : quatre images de l'évolution de l'accessibilité ferroviaire

Anne-Christine Bronner (1) , Caroline Molherat (2) , Cyprien Richer (3)

1 LIVE - Laboratoire Image, Ville, Environnement
2 ThéMA - Théoriser et modéliser pour aménager (UMR 6049)
3 CETE Nord-Picardie - Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie

L'évolution du transport ferroviaire de voyageurs est marquée par la constitution, depuis les années 1980, d'un réseau de Lignes à Grande Vitesse (LGV) ; les gains de temps sont en général la principale justification de la construction de ces lignes ferroviaires nouvelles. La LGV Rhin-Rhône, conçue dans une dimension européenne, entre territoire rhénan et arc méditerranéen, sera la prochaine infrastructure de ce type à être inaugurée (en décembre 2011). Différentes dimensions de l'accessibilité ferroviaire, avant et après la mise en service du TGV Rhin-Rhône, sont présentées.

Domaines: Géographie

Anne-Christine Bronner, Caroline Molherat, Cyprien Richer. L'espace-temps du TGV Rhin‑Rhône : quatre images de l'évolution de l'accessibilité ferroviaire. Images de Franche-Comté, 2011, 43, pp.12-15. ⟨hal-00990644⟩