Revue de littérature internationale sur le contrôle automatisé de la vitesse

F. Hamelin (1) , Laurent Carnis (2)

1 INRETS/DEST - Département Economie et Sociologie des Transports
2 INRETS - Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité

L'implantation d'un dispositif de contrôle automatisé de la vitesse en France a rapidement soulevé des interrogations sur le fonctionnement du système, son efficacité, ses éventuelles défaillances et les pistes susceptibles d'améliorer le dispositif. En 2006, une première série de réponses a été apportée par l'Observatoire National Interministériel de Sécurité Routière suite à une demande du Délégué Interministériel à la Sécurité Routière. Le rapport de l'ONISR avait pour ambition de synthétiser les premiers résultats d'études séparées concernant l'impact du dispositif sur les vitesses de circulation, sur l'accidentologie tant au niveau national que local et sur son acceptabilité sociale. Des questions restaient néanmoins en suspens et suscitaient la commande, par les pouvoirs publics, de nouvelles études sur l'impact produit sur les vitesses de circulation, les regards portés localement sur ce nouvel outil de la politique de sécurité routière et également les leçons à retenir des expériences étrangères. Le présent rapport fait état de ce dernier travail. Les deux auteurs ont fait le choix d'une lecture parallèle de la littérature experte et scientifique consacrée aux expériences étrangères de contrôle automatisé de la vitesse, mais en adoptant des angles d'analyse distincts : celui de l'économie et celui de la science politique. Ce choix peut a priori apparaître paradoxal, puisque ceux qui ont écrit sur le contrôle automatisé, en langues anglaise et française, ne sont qu'à de rares exceptions des spécialistes de ces domaines. Leurs études soulèvent cependant des questions qui intéressent très directement les analyses économique et politique de l'action publique et auxquelles celles-ci peuvent apporter des réponses en puisant dans leurs problématiques et leurs résultats

Domaines: Science politique

F. Hamelin, Laurent Carnis. Revue de littérature internationale sur le contrôle automatisé de la vitesse. 2007, 5p. ⟨hal-00545851⟩