| Le transport de neige par le vent, phénomène courant dans les régions froides et ventées, qu'elles soient polaires ou montagneuses, entraîne la formation de congères, augmente le risque d'avalanche et limite la visibilité. Que ce soit au niveau de la prévision ou de la prévention du phénomène, une meilleure connaissance des quantités de neige transportée est fondamentale. Cet article fait le point sur les différentes technologies disponibles, mécaniques, acoustiques ou optiques. Il base ses conclusions sur des essais effectués en soufflerie et in situ à 2 700 m d'altitude, sur le site du Col du Lac Blanc, dédié à l'étude du transport de neige par le vent. Si les capteurs acoustiques ne s'avèrent pas aussi prometteurs qu'attendu, les capteurs optiques permettent d'obtenir des données précises. La zone de mesures reste cependant dans ce cas de petite taille. Le couplage de la mesure avec une approche théorique reste donc indispensable. / Wind-transported snow is a common phenomenon in cold windy areas such as mountainous and polar regions. The resulting snowdrifts often cause problems for infrastructure and road maintenance and contribute significantly to the loading of the avalanche release area. It also reduces visibility. It is very important to better determine drifting snow fluxes in the framework of forecast or mitigation. Therefore this article reviews the different available technologies such as mechanical traps, acoustic or optical sensors. It bases its conclusion on essays carried out in wind-tunnel and on in situ experimental site at Col du Lac Blanc which is dedicated to the study of drifting snow. If acoustic sensors are not so promising as expected, optical sensors give accurate results. Nevertheless the measurement area is small-sized. That is why the coupling with a theoretical approach is still indispensable. |
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