Réutilisation d'argiles très plastiques en corps de remblais routiers : Expérimentations sur le chantier de l'Autoroute A34 (Charleville-Réthel)

Véronique Berche (1) , Patrice Jeanjean (1) , Pascal Rossigny (2) , Valéry Ferber (3) , Alain Quibel (4)

1 CETE Nord-Picardie - Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie
2 Direction Départementale de l'Equipement des Ardennes
3 LCPC/RMS - Division Reconnaissance et Mécanique des Sols
4 Centre d'expérimentation routière de Rouen

Cet article décrit la réalisation de remblais expérimentaux par le réemploi des argiles très plastiques en remblai. Dans un premier temps, une présentation des résultats des études géotechniques effectuées sur les différents matériaux plastiques rencontrés sur l'aire d'étude sera effectuée. Puis, le programme du chantier expérimental et les résultats obtenus seront exposés et discutés : les résultats de suivi dans le temps de ces remblais ont fait l'objet d'un rapport de recherche et ne seront pas présentés dans ce document. Enfin, des suggestions de méthodologie d'étude et de conditions de réutilisation seront proposées pour les sols A4.

Mots clés: ARGILE; REMBLAI; EXPERIMENTATION; REUTILISATION

Domaines: Mécanique des matériaux [physics.class-ph]; Mécanique des matériaux [physics.class-ph]

Véronique Berche, Patrice Jeanjean, Pascal Rossigny, Valéry Ferber, Alain Quibel. Réutilisation d'argiles très plastiques en corps de remblais routiers : Expérimentations sur le chantier de l'Autoroute A34 (Charleville-Réthel). Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées, 2009, 274, pp 31-46. ⟨hal-00425420⟩