Influence du vieillissement marin sur l'endommagement en sollicitation hors plan de bordé de bateau de course = Influence of sea water aging on damage development in racing boat hull under inplane shear loading.
Résumé
Nous avons étudié l'influence du vieillissement en eau de mer d'échantillons de stratifiés carbone/époxy provenant de la structure de voilier de course. D'abord, afin d'établir une référence pour la suite de l'étude, les cinétiques de prise de masse d'eau ont été déterminées à 5 températures (4°, 20°, 40°, 60°,80°C), ainsi que l'influence de l'immersion sur les propriétés mécaniques et sur l'endommagement. Ensuite différents domaines ont été étudiés : l'incidence de la protection de type peinture et enduit sur la prise de masse, l'évolution des propriétés mécaniques et l'endommagement de plaques issues de la même structure a été étudiée. Nous avons montré que la peinture époxy utilisée pour le revêtement des voiliers présentait des propriétés barrières retardant la diffusion de l'eau et la diminution des propriétés mécaniques. L'influence du nombre de couche de peinture n'est pas négligeable, allant même à légèrement modifier l'endommagement. En complément, une peinture anticorrosion couvrant les quilles des monocoques fut testée, on note que la diminution de propriété ne suit pas la prise de masse. Par ailleurs, des plaques protégées par un enduit ont également été vieillies et analysées.
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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