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Communication Dans Un Congrès Année : 2009

Influence de l'introduction d'éléments en composite sur le comportement dynamique d'une direction automobile =Influence of composite parts on the dynamic behaviour of an automotive steering

Résumé

L'objectif de cette étude est une contribution à la faisabilité d'une biellette de direction automobile en composite. On espère ici un gain de masse d'environ 20% par rapport à la solution acier actuelle. Pour effectuer cette étude, nous nous sommes basés sur un essai de mise en virage qui est représentatif d'un coup de volant. Pour cela, les essais ont été réalisés à l'aide d'un banc de caractérisation de directions. Les résultats obtenus ont permis de mettre en évidence l'utilisation des composites dans ce type d'organe automobile. Et cela sans modifier le comportement dynamique de la direction automobile. Cette étude ouvre des perspectives intéressantes sur la poursuite du travail
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

hal-00385545 , version 1 (11-06-2009)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00385545 , version 1

Citer

Bertrand Lascoup, Michaël Chauvin. Influence de l'introduction d'éléments en composite sur le comportement dynamique d'une direction automobile =Influence of composite parts on the dynamic behaviour of an automotive steering. JNC 16, Jun 2009, Toulouse, France. 6 p. ⟨hal-00385545⟩

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